バブル期の初代「ディアマンテ」は「Eクラス」と「5シリーズ」と真っ向勝負！ 90年代の三菱が誇っていた「MMCS」とは【カタログは語る】
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TEXT: 島崎 七生人（SHIMAZAKI Naoto） PHOTO: 島崎 七生人
1990年に発売された三菱・初代ディアマンテ
全長は奇遇にもメルセデス・ベンツW124と同一の4740mm
初代ディアマンテのコクピット
初代ディアマンテのシート
今でも通用する、しっとりと落ち着いた高級車然としたスタイル
上級グレード30R-Sのコクピット
搭載エンジンは全車V6とし、210ps／27.5kgmを発揮する3L DOHCを筆頭に2.5L DOHC、2L SOHCを用意
1775mmのワイドボディについて、「小型車の枠を超えて、より快適で安全な走りのために設定した」としている
MMCS（三菱マルチコミュニケーションシステム）と呼ばれた地図＆ナビゲーション、サウンド、テレビ、車両情報、個人情報の5つの機能をCRT画面に映し出すシステムが採用された
1993年3月に追加されたディアマンテワゴンはオーストラリア生産
1990年に発売された三菱・初代ディアマンテ
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