鉄くず状態から復活したジープ「コマンチ」は4リッターに換装！ そもそも日本で見ないコマンチとは？【JEEPの海外オーナー_03】
投稿日：
TEXT: 外海公三郎 PHOTO: Jasper Froese
XJ型チェロキーをベースにしたコマンチは1986年に登場
アクスルやサスペンションといった足まわりは1996年式XJチェロキー用
ジープのトラック、すなわち現在のグラディエーターは約50年ぶりの復活となったわけで、広大な荷室を備えた原型モデルともいえる
パワー不足を解消すべく、1996年式XJチェロキーの4.0Lエンジン＆ATへと換装
ショートベッドで４輪駆動という組みあわせもレアな1台だ
頑丈さと軽量化を両立したピックアップなだけに、走破性の高さは容易に想像できるだろう
コマンチは1992年に販売終了したという
以前に購入したオーナーから譲り受けたコマンチ
エンジン＆ミッションはXJチェロキー用をスワップ
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