軽快感の代わりに速さと扱いやすさを両立 　日本において、マツダ・ロードスターのソフトトップ仕様のエンジン排気量といえば1.5リッターだ。しかし、海外に目を向けてみるとよりパワフルな2リッターエンジンを積んだモデルも存在す […]

追い越しが終わったら速やかに走行車線へ 　いよいよ夏のレジャーシーズン真っ盛り。高速道路を使っての帰省や、ドライブ旅行を計画している人も多いことだろう。普段はあまりクルマを運転しないドライバーにとっては、運転操作そのもの […]

突風と飛来物に注意して、ゆっくり走る 　日本に台風はつきものなのですが、飛来物が飛んできたり、強風によってハンドル操作を謝って事故することも考えられます。「ロードサービスや保険に入っているから大丈夫」なんて人もいるとは思 […]

日本初の直6エンジン搭載車は日産セドリック 　トヨタGRスープラが直列6気筒エンジンで復活し、メルセデスもマツダも直列6気筒エンジンでのクルマで勝負に出てくるのが最近のひとつの流れでしょう。世界初の直列6気筒エンジンは、 […]

自動運転には技術と法整備が必要だ 　いまや「自動運転」は未来のテクノロジーではない。限られた条件下でのハンズオフ（手放し）運転は可能となっているし、無人走行のクルマも登場している。SFムービーのような完全自動運転の実現に […]

国産主要車種用に設定拡大中 　何かとニュースになることの多い、ブレーキとアクセルの踏み間違え事故。 ブレーキペダルを踏むつもりで誤ってアクセルペダルを踏んで急発進・急加速することによって生じてしまう交通事故のことだ。運転 […]

最高のクルマとして一目置かれる存在ヘ 　メルセデス・ベンツは、創始者ゴットリーブ・ダイムラーとカール・ベンツによって造られた。2人の信念がメルセデス・ベンツのクルマ造りに脈々として受け継がれている。 　ゴットリーブ・ダイ […]

酔い止め薬を使わず症状を和らげる方法 　クルマでの旅行が多くなるサマーシーズン。荷物の量を気にすることなく、電車や飛行機みたいに乗車予定時間に縛られることがないなど、たくさんの長所があるので、クルマでお出かけする人は多い […]