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スーパーカーからSUV、セダン、ミニバン、コンパクトカーまで、世界のメーカー&ブランドの最新・現行モデルの「いま」を発信

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バブル期に北欧車に乗っていたのは知性あふれるカタカナ職業の業界人でした！ サーブ「900」とボルボ「240ワゴン」を振り返ります

昭和の時代のカッコいいクルマ、モテグルマとして、よくバブル期のシーマやセルシオ、外車（当時は輸入車ではなくそう呼んだ）ではBMW3シリーズなどが取り上げられていますが、じつは、当時そうしたクルマとは一線を画す、ちょっとハズした感ある、今見てもカッコいいクラシックな輸入車がありました。そのクルマを見ていきます。
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トヨタ新型「アルファード」はドライバーズカーとしては失格!? ロングドライブでわかったキングオブミニバンの実力とは

クラウンに代わり日本を代表する高級車となったトヨタ「アルファード」は、今や日本が世界に誇るショーファーカーです。4代目へと進化した新型、オーナードリブンカーとしての進化はいかほどのものか？　東京から京都までのロングドライブで検証した結果をお届けします。
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バブル期のホンダ「NSX」やマツダ「AZ-1」が世界を牽引！ 量産車世界初のボディを生み出したメイドインジャパンはすごかった

クルマのボディや骨格は、耐候性や修復のしやすさからスチール素材が採用されていることが多いです。しかし中には、こんなもの使っているのか、というクルマもあります。今回はそんな素材に注目してみます。
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高級ミニバン戦線に異常あり!? トヨタ「アルヴェル」の牙城を崩すべく、日産が披露した伏兵の正体とは？「エルグランド」復活か

日本において、高級セダンやサルーン代わる、国産ハイエンドミニバンを望む一般ユーザーやVIPに支持されている高級ミニバンの代表格がトヨタ アルファード。国産ハイエンドミニバン市場ではライバルの日産エルグランドを抑えてアルファードの独走状態が続いています。そんな高級ミニバンについて解説します。
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200台限定！ ルノー新型「カングー」のプロが使うギア感たっぷり特別仕様車はベース24万高の419万円です

日本でも人気のマルチパーパスビークル「ルノー カングー」に、プロのための道具であることをイメージさせる「ヴァリエテ」が200台限定で登場しました。世界最大規模となるルノー カングーのファンイベント、カングージャンボリーでお披露目された限定車を紹介します。
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左足ブレーキの是非を問う！ 踏み間違い事故を防ぐには、左足ブレーキが有効か考察してみました

アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる事故が顕在化してからだいぶ時間が経つが、ドライバー側で踏み間違いを防ぐ方法はないのでしょうか。そこで、よくいわれる「ブレーキペダルを左足で踏むのはどうか」という話について考えてみます。
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レクサス新型「LM」は「ベンテイガ」や「カリナン」を超えられるか!? 後席2座のショーファー仕様に注目です

レクサスから新たなフラッグシップMPVとなる、新型「LM」の国内仕様が登場しました。ショーファードリブンに特化し、後席をラグジュアリーな2座仕様とした「ミニバン」です。詳細をお伝えします。
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100台限定!! ランドローバー「ディフェンダー110」に豪華インテリアの特別限定モデル登場「カルパチアン エディション キュレーテッド フォー ジャパン」の予約はお早めに

ジャガー・ランドローバー・ジャパンから、特別仕様車「ディフェンダー 110 カルパチアン エディション キュレーテッド フォー ジャパン」が登場しました。3パターンの限定のインテリアからチョイスできるなど、その特別な1台の詳細をご紹介します。
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