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まるで小さな「ジープ」だ！ スズキ「ジムニー」で通勤から4×4トライアルまで楽しむオーナーのこだわりとは

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「地域おこしラリー」で勝利する秘訣とは？ 秩父・皆野町のヒストリックカーラリーでガチで勝ちを狙いに行ってみました

クラシックカー趣味人の間で最近盛り上がっているヒストリックカーラリー。WRCに代表されるスピード競技ではなく、観光と地域おこしを兼ねて楽しく走れるのが人気の理由ですが、今回「皆野サンデーラリー」に参加して、空気を読まずに本気で優勝を目指してみました。
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ポルシェの始祖「356Cクーペ」に乗ってみた！ 「ビタミン剤を飲みすぎたVW」は本当でした【旧車ソムリエ】

「クラシックカーって実際に運転してみると、どうなの……？」という疑問にお答えするべくスタートしたテストドライブ企画「旧車ソムリエ」。今回試乗したのは、ポルシェ・ブランド初の生産モデル「356」シリーズの第4世代にして、最終進化版である「356C」のクーペです。
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30代青年が生まれる前のスズキ「フロンテクーペ」を愛する理由とは？ 旧車ライフの秘訣は「自分で整備」でした

360ccの軽自動車が「スバル360」一強時代から各メーカーでの競争が激化し、それによって高性能化が進んでいった時代。1971年にスズキが発売した「フロンテクーペ」はスタイリッシュで走りも良い、軽スポーツカーの元祖ともいえる存在でした。オーナーを紹介しましょう。
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総勢200台！ 昭和レトロな商店街に「ワーゲン」大集合！ 空冷VW「ビートル」が江戸崎に集まるようになった理由とは

2022年11月27日（日）、茨城県稲敷市は江戸崎町にある商店街を舞台に、クラシック・フォルクスワーゲンのイベント「6th Show Your VWs Meet at Edosaki Shotengai」が3年ぶりに開催され、関東近郊から200台近いVWが集結しました。
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20年以上日本に棲息したランチア「デルタS4」が2億7000万円！ ワークスの姿を今に伝える奇跡の個体でした

1980年代中盤のFIA世界ラリー選手権（WRC）において、英雄的なドライバーたちとともに苛烈な覇権争いを展開したワークスマシン、ランチア「デルタS4」の登場が、グループBの終了を早めたと言われています。その理由について解説します。
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ランボルギーニ「エスパーダ」はガルウイングの予定だった!? 12気筒エンジン搭載の4シータースーパーカーとは？

ランボルギーニ・エスパーダは1968年に登場した4座のV12エンジンを搭載したスポーツカーでした。デザインはマルチェロ・ガンディーニによるもので、改良を重ねながら1978年まで生産されました。今回は、あらためてエスパーダの魅力を振り返ってみましょう。
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昭和の軽自動車が200台大集合！ 「富士サンロクミーティング」に集まった「ステップバン」や「バモス」の360cc軽カーたち

2022年11月6日（日）に静岡県富士宮市にある朝霧高原ドライブインもちやの駐車場にて4年ぶりに開催された「富士サンロク（FUJI36）ミーティング」には、なんと193台がエントリー。フリマ出店の7台を加え、合計200台で実施されました。
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