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クラシックやヤングタイマーなどのヘリテージなクルマの情報やヒストリーを発信します。イベントからオークション、メンテナンスまで紹介

クラシック「ランドローバー」がオシャレ! 上級者がたどり着いたピックアップの「シリーズ3」のあるカーライフとは

2022年10月22日~23日に開催された「DEFENDER DAY 2022 in HAKUBA」のコンクールデレガンスでクラシック部門を受賞した1975年式(推定)ランドローバー・シリーズ3ピックアップ88のオーナー、関 一雄さんをご紹介します。

元スーパーカー少年がどハマリした「トライアンフ」とは? つり目4灯の「ヴィテス」はマイナー英国車の代表でした

イギリスの自動車メーカー「トライアンフ」は日本ではマイナーな存在ながら、ヒストリックカー趣味の世界では知る人ぞ知る存在です。「トライアンフ・ロードスター(TR)」シリーズは比較的知られた存在ですが、今回はさらに通好みのスポーツサルーン「ヴィテス」を紹介します。

フェラーリ「F50」の相場は5億円オーバー! 某国皇太子がオーダーしたスペチアーレの行方は?

2022年11月5日に行われたロンドン・オークションは今年で一番注目する内容と話題になっていました。「ザ・グランツーリスモ・コレクション」から18台の“スペシャルモデル”が出品され、そのなかから今回はフェラーリF50をピックアップ。レポートをお届けします。

トヨタ「グランビア」は「アルファード」の布石だった! 走りも素晴らしかったトヨタ最上級のミニバンとは

1995年に登場したトヨタ・グランビアは同社の最上級ミニバンでした。前年の1994年にはホンダ・オデッセイが誕生し、背の高いワンボックス車がミニバンへ替わっていく過渡期をグランビアはつないだ1台です。今回は同車の魅力をあらためて振り返ってみましょう。

19歳で購入して45年! 日本に2台しかない「トライアンフDOVE GTR4」の維持費はとてもリーズナブルでした

1961年に発売されたイギリスのスポーツカー、トライアンフ「TR4」はヒストリックカーの入門編として今でも比較的手に入れやすい名車ですが、そのクーペ版「DOVE GTR4」というモデルをご存知でしょうか。日本に2台しかないと言われるレア車のオーナーを取材してみました。

いまホンダ「NSX」が狙い目!? 新車当時と同じ1000万円近くで落札された個体はもともと富士山ナンバーでした

1990年に発売され、フェラーリをはじめ、世界のスーパーカーメーカーに影響を与えたホンダ初代「NSX」。モデルライフも15年と長く、いまでも人気のある国産スポーツカーですが、海外での評価はいかほどなのか、最新オークションから考察します。

海外で秘かにヒットした国産クロスオーバーSUVがあった! 「スカイラインクロスオーバー」に「SX-4」を覚えてますか?

日本ではイマイチ販売台数が伸びずに、マイナーモデル……と、呼ばれていても海外ではかなりの大ヒットし、人気となったモデルが存在します。今回はそんな海外で高い評価を集めた日本車を、ごく一部となるますがピックアップ。あらためて振り返ってみましょう。

「ディーノ」はフェラーリにあらず!? フィアットやリトラクタブルライトもあった「ディーノの系譜」とは

レースレギュレーションの変更により急遽、世に送り出されたロードカーがフィアット ディーノとフェラーリ ディーノでした。フェラーリに至っては史上初のV6エンジンを搭載したモデルとなります。ここではあらためて同車の魅力について振り返ってみましょう。

 

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