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ホイール、マフラー、エアロなどクルマをカスタムして楽しむ情報を発信します。パーツだけでなくコンプリートカーも紹介
足回りのイメージカット

「車高調orローダウンスプリング」! 初心者にオススメしたい2つの車高下げスタイルを解説

車高を下げてスタイリングをカッコよく仕立てるのは、チューニングやドレスアップの初歩。さまざまな手法はあるが、その代表格と言えるのがローダウンスプリングもしくは車高調への交換だろう。両者のメリットやコストなどを解説していこう。
バランスが大事なボディ剛性チューン

なんでも硬くすればOKではない! じつは難しい「ボディ剛性アップ」チューンをプロが解説

タワーバーや補強バー、スポット増しまで、ボディ剛性アップチューンというと、乗り心地が良くなったり、ハンドリングが良くなったりと、デメリットなく走りがグレードアップすると思われがちだが、じつは落とし穴もある! ボディ剛性にもバランスが必要なのだ。
NAエンジンのターボ化

NAとは違う気持ちよさがある! より刺激的な走りを味わえる「ターボ化」のススメ

NAエンジンの素直な吹き上がりは魅力だが、ターボの過給圧がかかったときの力が盛り上がるような加速感も気持ちいい。NAエンジン車でより刺激的な走りを楽しむならターボ化するのもアリだ。 最近のクルマでは専用キットも用意されている。ターボ化の方法や魅力を解説しよう。

雨天に嬉しい「かさ収納ポケット」! 虫除け「オニヤンマシール」! 愛工房の「貼るだけアイテム」がスゴイ

愛工房からあらたにスズキ・ジムニー用の新製品が登場した。今回紹介するアイテムは、これからの季節にぴったりな運転席・助手席のドア下に設置できる「かさ収納ポケット」「オニヤンマグッズ(虫よけシール)」と、ドレスアップに最適な「リアバンパー用プロテクター」の3種類となる。
S2000のフロントディテール

あえての17インチを選択! ツライチのS2000が圧巻の存在感だった【2022 RAYS FAN MEETING】

アルミホイールメーカーであるRAYSが初めて主催した、装着ユーザーの参加イベント「2022 RAYS FAN MEETING」。全国から500台ものRAYSホイールユーザーが集結。そのなかで、シンプルメイクが光るS2000ユーザーにこだわりを聞いた。
30系アルファードのカスタムスタイル

「エアサスorハイドロサス」「オールペンorカーラッピング」! 悩ましいクルマのカスタム手法はドッチが正解?

クルマのカスタムでは最終的に目指すゴールは同じでもアプローチ方法や手法が異なる局面にぶち当たることがある。例えば同じローダウンであってもダウンサスの交換と車高調サスでは手法が異なる。そんなカスタム手法の究極を選択をメリットとデメリットに触れながら言及する。

R32スカイラインGT-Rに長く乗るための今だから見直すべき30の弱点

発売から30年以上経ったR32スカイラインGT-R。各部の経年劣化によって、予想もしなかったトラブルが出始めている。そこでGT-Rのプロが考える致命傷を負う前に点検し、未然にトラブルを防いでおきたい30項目をエンジン、ボディ、内装、足まわりなど項目別に紹介。第2世代GT-Rを長く乗るための対策を伝授する
査定風景

売ることを考えたら「クルマいじり」などできん! 専門店でも厳しいチューニングカーの売却事情

お金をかけてチューニングした愛車。新しいクルマに乗り換える際など、できることなら高く手放したいと思っている人は多いだろう。しかし、新車ディーラーではその価値は認められる可能性は低い……。そこで、パーツはノーマルに戻すべきか、そのままでもいいのか、売却事情を解説しよう。

 

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