未来のモビリティは見つかった？ 横浜で開催された「YOXO FESTIVAL（よくぞフェスティバル）」はユニークな未来技術を体験できる場所でした
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TEXT: 青山義明（AOYAMA Yoshiaki） PHOTO: 青山義明（AOYAMA Yoshiaki）
横浜未来機構が主催する「YOXO（よくぞ）フェスティバル」には、「未来」をテーマとした展示（ロボット、モビリティ、XR等）、デモやワークショップなどが2日間にわたって開催された
横浜市中心部の各所で開催された「YOXOフェスティバル」。グランモール公園の「フードとモビリティエリア」には天候が悪かったものの、さまざまなモビリティが多くの来場者を迎えていた
ストリーモのブースでは「ストリーモで散歩に出かけよう」をテーマに、グランモール公園内の散歩やフォトスポット巡りができるようになっていた
ストリーモの3度目となる一般向け抽選販売（450台）は昨年末に申し込みが受け付けられ、すでに締め切り。6月以降に納車となる見込みだ
移動用小型車モデル、特定小型原付モデル、原付一種モデル、とストリーモは3タイプができたわけだが、基本的な形状は変わらない
石畳や轍、傾斜路でも姿勢を乱されにくく、低速走行時でもふらつきにくく、足をつくことなく停止ができるという
非常に面白いのは、ここにスズキのセニアカーも出展していること。新たに定義をし直せば見慣れたセニアカーも新種の低速モビリティと捉えなおすことも可能？
豪州仕様のハイエースにFCスタックなどを組み込み、その発電で調理家電を使えるようにしたFCキッチンカーもお目見え。残念ながら実際の調理は行っておらず
地元のトヨタウエインズグループはC+walkを持ち込んで、こちらも試乗を行っていた
コクピット周りを見ると極めてシンプルなつくりとなっている
「e-mo II RX」のボンネットフードを開けると中には小型バイクのエンジンのような発電機が見え、レンジエクステンダーモデルということがわかる。燃料タンクは２Lほどだというが心強い
中国製小型EV「e-mo」シリーズにはほかにも「e-mo III trike（イーモIII トライク）」という3輪モデル（側車付き2輪車登録）もラインアップされている
ホンダ「ストーリモ」のサイズは全長1090mm×全幅500mm×全高1180mm。折り畳めば全高565mm×全幅500mm×全長1090mmというサイズに
原付ミニカーとして登録が可能な中国製EV「e-mo」。航続距離50km程度だがこれでラストワンマイル問題解決の糸口に、と
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