【特別インタビュー】坂東正明代表に聞く、今シーズンのSUPER GTの見どころとは？ 30周年、さらにおもしろくなるコンテンツに期待を！
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TEXT: CARトップ 鈴村朋己（SUZUMURA Tomoki） PHOTO: 増田貴広（MASUDA Takahiro）／GTA Co.,Ltd／Honda Mobilityland Corporation
今シーズンGT500クラスは15台、GT300クラスは27台がエントリーする
昨年のGT500クラスへの採用に続き、GT300クラスにも１年間採用が延期されていたカーボンニュートラル燃料がついに導入される
中学生以下の子どもと親を対象に開催されているキッズウォークは、ドライバーからのファンサービスなどを無料で受けることが出来る
レースクイーンとして親しまれてきた従来の役割を継続しつつ、一層個性や才能を発揮しやすい環境づくりを目的にするために、レースアンバサダーという新たな呼称が使用されることになった
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ホンダはNSXの市販車生産終了を受け、マシンをシビックタイプRにスイッチ。シビックの参戦は、SUPER GT史上初
サスティナブルの取り組みの一環で、1大会あたりのタイヤ（ドライ用）使用可能本数を、300kmレースでは4セットに制限。それに伴い、予選はふたりのドライバーの合算タイム方式へ
レースクイーンとして親しまれてきた従来の役割を継続しつつ、一層個性や才能を発揮しやすい環境づくりを目的にするために、レースアンバサダーという新たな呼称が使用されることになった
GTアソシエイションの坂東正明代表にSUPER GT 2024シーズンの抱負を語ってもらった
2月に開催された大阪オートメッセの会場に来場し、取材に応えるGTアソシエイションの坂東正明代表
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