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日産新型「リーフ」は急速充電15分で最大250kmの走行が可能！熱の制御を徹底化してEVの弱点を克服＜2＞
投稿日：
TEXT: 高橋アキラ（TAKAHASHI Akira） PHOTO: NISSAN
日産 リーフ：モダンな表現を通じて、日本独自の美意識をデジタルな時代にマッチしたデザインを目指して製作された
日産 リーフ：欧州仕様では、将来的にV2G（Vehicle-to-Grid）にも対応を予定している
日産 リーフ：パワートレインの種類は「B5」「B7」の2種類が用意される
日産 リーフ：クルマ全体の冷熱システムを一括制御するエネルギーマネジメントシステムを搭載
日産 リーフ：空気抵抗係数（Cd値）は日本・米国仕様で0.26、欧州仕様ではさらに優れた0.25を達成
日産 リーフ：ファストバックのようなシルエット。従来モデルよりSUV的なフォルムだ
日産 リーフ：ファストバックのようなシルエット
日産 リーフ：フロントにはイルミネーションタイプのロゴを配する
日産 リーフ：内外装さまざなまな場所に「II三パターン」が刻印されている
日産 リーフ：空力を考慮しデザインされたホイール
日産 リーフ：Nissan ConnectインフォテインメントシステムにはGoogleビルトイン機能を搭載
日産 リーフ：フラッシュドアハンドルを採用
日産 リーフ：12.3インチと14.3インチのデュアルスクリーン（グレード・地域により異なる）を統合したモノリススタイルのデザインを採用
日産 リーフ：アームレスト
日産 リーフ：ワイヤレスでApple CarPlayやAndroid Autoといった携帯端末の接続、連携機能が使える
日産 リーフ：一部グレードでは、Bose Personal Plusプレミアムオーディオ（10スピーカー、前席ヘッドレスト内蔵スピーカー含む）を搭載
日産 リーフ：日産として初めて調光パノラミックガラスルーフを採用
日産 リーフ：CMF-EVプラットフォームにより、室内はフラットなフロアと開放感ある前席の足元空間を実現
日産 リーフ：新開発の3-in-1 EVパワートレイン（モーター・インバーター・減速機一体型）は従来モデルより10%小型化された
日産 リーフ：ボデイサイズは全長4405mm×全幅1810mm×全高1557mm（北米仕様）
日産 リーフ：日産 リーフ：空気抵抗係数（Cd値）は日本・米国仕様で0.26、欧州仕様ではさらに優れた0.25を達成
日産 リーフ：出力150kWの急速充電に対応。B7は15分で250km以上の走行距離に相当する電気を充電可能
日産 リーフ：ファストバックのようなシルエット
日産 リーフ：フロントにはイルミネーションタイプのロゴを配する
日産 リーフ：デザインは日本の日産グローバルデザインセンターが手がけた
日産 リーフ：LED 3Dホログラフィックリアコンビネーションランプを採用
日産 リーフ：空力性能を高めるために格納式フラッシュドアハンドルを採用
日産 リーフ：リーフはグローバルで累計約70万台が販売されてきた
日産 リーフ：日常の運転の安心感を高めるために、一部地域では、前方車両との距離を自動調整する「インテリジェントディスタンスコントロール」も搭載
日産 リーフ：タイムレス ジャパニーズ フューチャリズムという日産のデザインランゲージをさらに発展させているデザイン
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