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フォルクスワーゲン史上でニュル最速タイムを記録した「Golf GTI エディション50」登場！
投稿日：
TEXT: AMW PHOTO: Volkswagen
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：本モデルはGTI史上最強のスペックを誇り、325psと420Nmの最大トルクを発生する専用チューニングの2L直列4気筒ターボエンジンを搭載する
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：正式な計測タイムとしては7分46秒13とされており、前回のGTIクラブスポーツSの7分49秒21よりも約3秒短縮
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：全長20.8kmにも及ぶニュルブルクリンク北コース、通称「グリーン・ヘル（緑の地獄）」に挑んだ
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：四輪駆動のゴルフRを凌ぐタイムを記録したという事実は、車両の軽量化、サスペンション設定、トラクション制御技術など、あらゆる側面が緻密にチューニングされていることの証である
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：全長20.8kmにも及ぶニュルブルクリンク北コース、通称「グリーン・ヘル（緑の地獄）」に挑んだ
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：ニュルブルクリンク北コースでは、プロドライバーのベンジャミン・ロイヒター氏によって7分46秒13という最速ラップタイムを記録。これはフォルクスワーゲン市販モデル史上最速の記録である
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：ニュルブルクリンク北コースでは、プロドライバーのベンジャミン・ロイヒター氏によって7分46秒13という最速ラップタイムを記録。これはフォルクスワーゲン市販モデル史上最速の記録である
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：ニュルブルクリンク北コースでは、プロドライバーのベンジャミン・ロイヒター氏によって7分46秒13という最速ラップタイムを記録。これはフォルクスワーゲン市販モデル史上最速の記録である
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：「GTI 50」のロゴがリアスポイラーやドアシルに刻まれる
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：全長20.8kmにも及ぶニュルブルクリンク北コース、通称「グリーン・ヘル（緑の地獄）」に挑んだ
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：アクラポヴィッチ製チタンエキゾーストシステムは11kgの軽量化に貢献し、アクセル操作に対するエンジン応答性とサウンドを向上させる
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：足まわりも大幅に進化しており、DCCスポーツシャシーとマクファーソンストラット式フロントサスペンション、4リンク式リアサスペンションを採用。車高は標準GTI比で15mm低く設定され、さらなる走行安定性を確保している
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：「GTI 50」のロゴがリアスポイラーやドアシルに刻まれる
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：「GTI 50」のロゴがリアスポイラーやドアシルに刻まれる
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：「GTI 50」のロゴがリアスポイラーやドアシルのほか、ステアリングのスポーク部にも刻まれる
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：インテリアには、チェックパターンのスポーツシートや赤いシートベルト、GTI 50ロゴ入りマルチファンクションレザーステアリングホイールを採用
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：随所に特別感のある装飾があしらわれている
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：インテリアには、チェックパターンのスポーツシートや赤いシートベルト、GTI 50ロゴ入りマルチファンクションレザーステアリングホイールを採用
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：Golf GTIは世界累計で2500万台以上が生産され、コンパクトスポーツカーの代名詞として長年支持されてきた
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：ニュルブルクリンク北コースでは、プロドライバーのベンジャミン・ロイヒター氏によって7分46秒13という最速ラップタイムを記録
フォルクスワーゲン ゴルフGTI エディション50：ニュルブルクリンク北コースでは、プロドライバーのベンジャミン・ロイヒター氏によって7分46秒13という最速ラップタイムを記録
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