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日産製の新パイクカー!? 廃車寸前の2台をネオレトロ風にした日産京都自動車大学校のワザがスゴい！
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TEXT: 酒井賢次（SAKAI Kenji） PHOTO: 増田貴広（MASUDA Takahiro）
シートカバーはサンショウとの共同で製作したスペシャル仕様。車名の刺繍が入ったホワイト色で、青のボディ色が空、白のシートは雲をイメージ
同校初の試みとなったメッキ塗装によるメッキパーツの再生など、製作はとにかく苦労の連続だったとのこと
サイドを走るショルダーラインの美しい再現にはとても苦労したそう。ボンネットもラインに合わせて製作し、ドア位置は下げるなど大改造
ルーフの丸みを再現するのが最も大変だった作業のひとつ。もともとあったラインは埋めて、大量のパテを盛って何度も修正しながら丸みを出した
前後フェンダーはブルーバードの型を取ってFRPでマーチの車格に合わせて成型。リアはCピラーから後ろがすべてブルーバード。テールランプもブルーバードから流用
前後フェンダーはブルーバードの型を取ってFRPでマーチの車格に合わせて成型。リアはCピラーから後ろがすべてブルーバード。テールランプもブルーバードから流用
近未来的なデザインが主流となりつつある現代で、そこにとらわれることなく、温故知新の要素も取り入れながらネオレトロスタイルを貫いた学生たち
「Eloura（エローラ）」は英語で世紀を表わす「ERA」、イタリア語で輝きを表わす「LUCE」を組み合わせて名付けられた、「時代を超えて輝く一台」にという想いが込められたスペシャリティカーだ
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