TOYO TIRES FAN MEETING東京大会でプロクセス賞に輝いたレクサス「RC F」！ サーキットも走りたいオーナーが追求した「トラックスタンスな足回り」!?
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TEXT: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki） PHOTO: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki）
レクサス RC F：オーナーの秋吉拓人さん（右）と愛車のRC F。TOYO TIRES FAN MEETING 2025 in TOKYOにてベスト・オブ・プロクセス賞を受賞した
レクサス RC F：TOYO TIRESのバックドロップを背に展示された秋吉さんのRC F。エンドレスの車高調でギリギリまで落とされた車高が際立つ
レクサス RC F：リアはNOVELのフルエキゾーストとカーボン製リアディフューザーが存在感を放つ。VOLK RACINGホイールのリムとのコンビネーションも見どころだ
レクサス RC F：VOLK RACING 18インチ・10.5J通しにPROXES R888Rを組み合わせる。ブレーキとのクリアランスを詰めるために18インチを選択した
レクサス RC F：フロントフェンダーとホイールの絶妙なクリアランスがトラックスタンスの真骨頂。キャンバーは約4度に設定されている
レクサス RC F：フロントにはTOM'Sのフロントスプリッターを装着。スピンドルグリルを中心としたアグレッシブなフロントフェイスをさらに引き締める
レクサス RC F：レクサスのチューニングに造詣の深いNOVELのテールエンドとカーボン製リアディフューザー
レクサス RC F：エンジンルームにはTOM'Sのカーボン製インテークパイプを装着。5L V型8気筒エンジンのポテンシャル向上を図る
レクサス RC F：ブラックを基調としたスポーティなインテリア。Fモデル専用のメーターやシフトノブが純正ながら存在感を放つ
レクサス RC F：受賞トロフィーを手にする秋吉拓人さん。「サーキットも視野に入れたトラックスタンス」を追求した1台が、最高の評価を得た
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