16年目「東北660選手権」2026年開幕戦がSUGOで開幕！ 全5クラスで繰り広げられた熱戦は赤旗ゼロのクリーンレースだった！
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TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: 東北660シリーズ大会事務局
1クラス優勝の新関透
1クラス準優勝の大塚猛
1クラス3位の小松日高
1クラスの表彰式
2クラス優勝の高橋康平
2クラス準優勝の竹中康平
2クラス3位の大堀斗夢
2クラスの表彰式
3クラス優勝の松村幸哉
3クラス準優勝の神代健太
3クラス3位の増澤幸敏
3クラスの表彰式
4クラス優勝の鈴木茂
4クラスの表彰式
5クラス優勝の山根雄二
5クラスの表彰式
決勝は45台（普通車の場合は40台）のフルグリッド。スタート直後に1コーナーへ飛び込むシーンはいつ見ても震えるほどの迫力だ
今シーズンはタイヤがハイグリップ、セカンドグレードともモデルチェンジ。3クラスのRE050は大半のドライバーから大好評だった
ハイグリップはRE71RZに変更。まだ使い方を試行錯誤するドライバーもいるが、グリップ力そのものは大きく向上したとの評価だ
1クラスのトップ3台は群を抜いた速さだが、なかでも新関が一歩リードしている模様。昨年のチャンプ獲得により自信も付けたはずだ
2クラスのトップ高橋を追う竹中と大堀。今回は大きな差を付けられたが、まだまだシーズンは始まったばかりだ。次戦に期待したい
今シーズンもシャンパンのラベルには参加者のマシンが描かれる。開幕戦は昨シーズンの最高峰、1クラスを制した新関透のL275ミラ
閉会式では豪華な景品をもらえるジャンケン大会が行なわれる。惜しくも表彰台を逃した人や関係者も時間が許す限り参加してみよう
1クラスで見事ポール・トゥ・ウィンを飾った新関透。記念としてシャンパンのラベルと同じ愛車のイラストを描いた盾が贈呈された
軽量パーツ1点がもらえるハートビート賞に輝いたのは、決勝で3クラスの表彰台を逃した大木佳人。次戦こそ表彰台の頂点を目指す
台数が台数だけにどのポジションでも混戦は必至。それでも赤旗ゼロだったのはドライバーのレベルと、マナーの高さの証明といえる
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