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日産の小さな「R」はジャイアントキラー！ 競技専用に生産された日産「マーチR」が羊の皮を被った狼すぎた
投稿日：
TEXT: 勝村大輔（KATSUMURA Daisuke） PHOTO: 勝村大輔（KATSUMURA Daisuke）
日産 マーチR：オーナーの板野さんと愛車。「ほとんどの人がこのクルマをわかってくれない」と笑いながら語る
日産 マーチR：ロールケージが組まれたいかにも競技車両らしいインテリア
日産 マーチR：エンジンルームに収まるMA09ERT型930ccツインチャージャーエンジン。上置きのインタークーラーが確認できる
日産 マーチR：リアビュー。ロールケージが車内に確認でき、シンプルな外観に反してただものではない雰囲気を醸し出す
日産 マーチR：運転席には希少なNISMOのバケットシートを装着。助手席は純正シートが残る
日産 マーチR：13インチのヒーローレーシングアルミホイールを装着。タイヤはヨコハマADVAN AD50
日産 マーチR：デッドストックで入手したNISMOラリー用ショックアブソーバ。品番「54302-RS259」のラベルがそのまま残る
日産 マーチR：リア足まわりにはNISMO製ラリー用ショックアブソーバRS259を装着。極上の保存状態が車体下部からも見てとれる
日産 マーチR：ハッチゲートに輝くRエンブレム。競技車両としての素性を唯一主張する
日産 マーチR：側面から見ると、ドアミラーやモールなど不要な装備を省いた軽量化仕様の佇まいが際立つ
日産 マーチR：インタークーラーへ外気を導くボンネット上のエアスクープ。マーチRの外観における唯一の特徴だ
日産 マーチR：すぐにでもラリー競技に参戦出来そうな雰囲気がある
日産 マーチR：シンプルなブラックグリルとCIBIEのNISSAN製フォグランプ。ボンネットにはインタークーラー用エアスクープが備わる
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