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GOLF(ゴルフ) 記事一覧

VW「ゴルフGTI」最高! プロドライバーが保証する、段違いのホットハッチの「走り」と「熱量」と「楽しさ」とは?

フォルクスワーゲンの主力ハッチバック「ゴルフ」は現在第8世代。FFホットハッチの看板を長年にわたり担ってきた「GTI」は2021年12月に日本に導入されました。2022年10月に4WDの最強仕様「ゴルフR」が上陸した今、あらためて最新ゴルフGTIに試乗して、その走りと真価を検証しました。

「押してはいけない」VW新型「ゴルフR」のスイッチとは? プロドライバーが腰を抜かしかけるほどの取扱注意物件でした

フォルクスワーゲンの主力ハッチバック「ゴルフ」は現在第8世代。日本市場では2021年6月にゴルフ8がデビューし、ホットバージョンの「ゴルフGTI」が同年12月に追加されています。そして2022年10月についに上陸した4WDの最強仕様「ゴルフR」の走りを検証してみました。

320馬力のゴルフ史上最もパワフルな「ゴルフR」「ゴルフR ヴァリアント」が日本上陸! お値段は639万8000円から

CセグメントのベンチマークとなるVW「ゴルフ」にハイパフォーマンスモデルの「R」が登場しました。4WDにゴルフ史上最もパワフルなエンジンを組み合わせた、ゴルフ/ゴルフ ヴァリアントのフラッグシップモデルを紹介します。
1974年に登場した初代VWゴルフ

世界のゴルフも日本上陸時は「ナニコレ?」 日本人にドイツ車とはなんぞやを教え込んだ初代の衝撃

100年に1度とは、歴史上それくらいの大きな単位で見なければありえない、あるいは起こらないような一大事のことを指す。フォルクスワーゲンにとっては、「ビートル」が「ゴルフ」に取って代わることになった瞬間は、まさしく100年に1度レベルの大変革だった。
いまでもパーツが手に入りやすい車種を中心に解説

いま「旧車女子」が急増中! 愛せる見た目と扱いやすさで初心者にオススメの輸入クラシックカー4選+α

クラシックカー人気でこれまで以上に注目されるようになった、昭和なクラシックカーに乗っている「旧車女子」。彼女たちがチョイスしているのは、ショップが多く、パーツの供給状況が良好で、見た目も内装もオシャレなクルマ。代表的なモデルをピックアップしてみた。
初代ゴルフが誕生するまでのVWの試行錯誤とは

ビートルが「バカ売れ」しすぎて後継車誕生は苦難の連続! 一筋縄じゃいかなかった世界の国民車「VWゴルフ」誕生秘話

歴史的な傑作車、そして世界的なロングセラーとなったフォルクスワーゲン・タイプ1の後継として登場した「ゴルフ」は、今も世界のトップセラーとしてその名を轟かせています。そんなゴルフが、タイプ1からバトンを受け取ったあたりのシーンを振り返ってみましょう。

燃費も快適性も円熟の極み! ゴルフ8の本命「TDI」ディーゼルエンジン車が登場

フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンはゴルフ8に最新世代ディーゼルエンジン「2.0TDI」を搭載した新型「ゴルフTDI」を発表。2022年1月7日から全国のディーラーで発売する予定。先代と比べてどう進化したのか、試乗レポートをお届けする。

 

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