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「クルマの趣味はあと10年くらい」にフィアット500Lの購入を奥様が理解して後押し

1969年式フィアット「500L」を操る“hideさん”は、長年憧れていた往年のチンクエチェントを手に入れ、日常とレースの双方で楽しんでいます。かつてはクラシックミニやVW「コラードVR6」にも乗っていましたが、近年になって500ならではの魅力を再発見しました。
CLASSIC

ジャンニーニ仕様で挑む！幸田ピッコロレースに賭けたクラシック500の“楽しさ”

小型イタリア車による本気のレースは、観る者を魅了する白熱のバトルばかりです。小排気量のレースでは、パワーを最大限に引き出すことが重要になります。今回は、幸田サーキットyrp桐山を舞台に開催された「幸田ピッコロレース2025」にエントリーしたジャンニーニ仕様のフィアット「500」を駆る“bianco武内さん”の情熱にフォーカスしました。
CLASSIC

フィアット「500」にハイブリッドモデルが年内登場！ EV化からわずか1年で方向転換した理由とは？【みどり独乙通信】

EV化が進む中で姿を消したはずのフィアット「500」内燃機関モデル。しかし今、ハイブリッドモデルが登場することで話題になっています。その裏側には、消費者の声と市場の現実がありました。
CAR

悪い大人にそそのかされフィアット アバルト「595SS」を購入！新旧595を愛用するオーナーとは

現行のアバルトにもある「595」や「695」。そのルーツは、いわゆるルパン三世の愛車のチンクエチェントをベースにしたアバルトにさかのぼります。当初はアバルト500としてリリースされたが、1963年に登場したのがアバルト595で、翌年にはアバルト695も発売されました。今回は栄光の「フィアット アバルト」ブランドのクルマのなかでも、もっとも小さなモデルのひとつである「595エッセエッセ（SS）」とともにコースを快走した若きオーナーさんから、お話しを伺うことができました。
CLASSIC

フィアット「ウーノ」のエンジンが東名高速出口で盛大に落ちた！ 80年代はキザなコピーがデフォルトでした【ぼくたちのバブル考現学：第二話】

輸入車のことを「外車」と呼んでいた80年代バブル期。「ワンレン・ボディコン」スタイルの女性が増殖し、彼女らのいわゆる下僕が「アッシー、メッシー、ミツグクン」と呼ばれていた時代です。このバブル時代にモータージャーナリストになった青山尚暉さんが、当時のことをクルマを交えて振り返る「ぼくたちのバブル考現学」。第二回はカタログのコピーを担当した、フィアット「ウーノ」にまつわる思い出話です。
CLASSIC

自分だけの1台を作れる！チンクエチェント博物館が提案する3つのプロジェクトとは

半世紀を超えて愛され続けているフィアット「ヌォーヴァ 500」は、自動車という工業製品でありながらアートの分野でも高く評価されている芸術作品です。後世に残すべき文化的な遺産であると考えている愛知県名古屋市にあるチンクエチェント博物館では希少なモデルを展示しています。
CLASSIC

最高50万円もお安く！「ジープ」や「アルファ ロメオ」に「プジョー」…6ブランド14車種がお求めやすい価格に！ GW後半は近くのショールームへ

連日報道される米価格の高騰だけでなく、さまざまな生活必需品の価格改定がなされています。もちろんそのほとんどは値上がりなのですが、2025年5月1日からStellantisジャパンの6つのブランドの車両価格が値下げされることになりました。最高値下げ額は50万円。お求めやすくなった6ブランド14車種を紹介します。気になる人は、GW中に近くのディーラーショールームを訪ねてみてはいかがでしょうか。
CAR

真正コンペティツィオーネのフィアット「チンクエチェント トロフェオ」は”山椒は小粒でもぴりりと辛い…”ホットな1台でした

1991年に登場したフィアット「チンクエチェント」。フィアットでは若手ドライバーを育成する目的として1970年代からワンメイクレースを行なっていました。今回紹介する車両もその中の1台です。「ABARTH」の名をどこにも持ちませんが、ホンモノのアバルト。フィアット「チンクエチェント トロフェオ」とそのオーナーさんから伺った話しを紹介します。
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