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MERCEDES-BENZ(メルセデス・ベンツ) 記事一覧

中身は最新なのに見た目は40年前!? Gクラスを「初代ゲレンデ」の姿に戻す驚愕カスタム

見た目は40年以上前のW460、中身は最新装備のメルセデス・ベンツGクラス。東京・銀座のミストラルが手がけるMMND-Ver.Iは、ナローボディの内側に現代の走行性能と安全装備を収めた、我慢いらずのクラシックカスタムだ。オリジナルホイールBLS16にも注目したい。

生産100台未満メルセデス・ベンツ「560SEL AMG 6.0-4V」の何もかも極上フルオリジナル正規モデルが現存した!

AMGがまだ独立チューナーだった時代の伝説、メルセデス・ベンツ「560SEL AMG 6.0-4V」、通称ハンマー。5.6L V8を6.0L化し最高出力約385ps、生産100台未満ともいわれる希少車だ。約40年を経て内外装フルオリジナルを保つノーティカルブルーの極上個体を取材した。

バブルが生んだ怪物「ハンマー」! メルセデス・ベンツ「560SEL AMG」の極上ライトカスタム

バブル期に「アーマーゲー」と呼ばれたメルセデス・ベンツ560SEL AMG 6.0-4V。AMGジャパン正規のこの一台は、W220フロントバンパーとクリーマン19インチホイールを組み合わせたライトカスタム仕様。フルストックではなく純正プラスαで個性を引き出す、玄人好みの一台だ。

「車高を下げたい」と推したのは妻だった! 黄色と黒にこだわるベンツ「CLA」の極低スタイル

奥様の愛車として迎えたメルセデス・ベンツ「CLAシューティングブレイク」。しかし「下げたい!」とカスタムを積極的に推したのは、なんと奥様本人だった。鮮やかなイエローボディをベースに、黒との塗り分けや19インチへのこだわりで独自のスタンススタイルを追求。夫婦で楽しむ輸入車カスタムの好例だ。

事故から奇跡の復活を遂げたメルセデス「エボII」が7245万円! 元AMG製ワークスマシンが秘めた驚きの素性

ドイツ・ツーリングカー選手権(DTM)で闘ったFIA「グループA」規約のクルマたちは、ヤングタイマー人気に沸く国際クラシックカーマーケットにおいて格別の存在感を誇っている。2年に1度開催されるF1モナコGPのクラシック版「グランプリ・ドゥ・モナコ・ヒストリーク」に伴い、ボナムズ・オークション社が開催したセールスに、当時のワークスマシンであるメルセデス・ベンツ「190E 2.5-16 エボリューションII」が出品された。市販されず、限られた強者だけが手にした幻のレースカーが刻んだ、驚きの落札結果のドラマをレポートする。

レースで勝つための究極ホモロゲモデル! メルセデス・ベンツ「190E 2.5 -16 Evo.II」が約5700万円で高額落札のワケとは!?

2020年代に入り、1980〜90年代生まれの「ヤングタイマー」と呼ばれる世代のクルマたちが、クラシックカー界の主役の一角を占めるようになりました。なかでも一部のアイコン的モデルは、一流のオークションにおいて主役級の扱いを受けています。2026年4月にモナコで開催されたRMサザビーズ社のオークションに登場した、メルセデス・ベンツ「190 E 2.5-16 エヴォリューションII」の驚きの落札結果と歴史を振り返ります。

メルセデスAMG GT Sが630馬力に! 愛車の潜在能力を引き出すECUチューンの世界

ECUのプログラムを書き換え、エンジン本来の性能を引き出すのが「デジタルスピードジャパン」のECUチューンです。ドイツ本国のチューナーが作成する最適化データにより、圧倒的なパワーと扱いやすさを両立しているのが特徴です。日帰りでの施工が可能で、5年保証やノーマル復帰にも対応。愛車をより刺激的な一台へと進化させています。

限定約200台の希少モデルを独自の哲学でレストモッド! 190E 3.2 AMGの美しい佇まい

最近のレストモッドのムーブメントが広がりをみせるなか、希少なクルマでありながら純正のオリジナル状態の保存にはこだわらず、それでいて独自のセンスが際立つオンリーワンな1台をご紹介します。独立チューナー時代のAMGが手がけたメルセデス・ベンツ「190E 3.2 AMG(W201型)」。その異端の成り立ちと、オーナーの“郡司”さんが情熱を注いだカスタマイズの詳細に迫ります。

 

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