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VW「ゴルフGTI」生誕50周年！史上最強モデル「ゴルフGTI エディション50」を欧州で発売開始

フォルクスワーゲンが「ゴルフGTI」シリーズの誕生50周年を記念した特別モデル「ゴルフGTI エディション50」を発表しました。1976年に初代ゴルフGTIが登場して以来、世界で250万台以上を販売してきた同シリーズは、スポーティなハッチバックの代名詞として半世紀近くにわたり進化を続けてきました。その節目を飾る特別仕様はGTI史上もっともパワフルで、もっとも洗練された特別記念車です。
CAR

フォルクスワーゲン史上でニュル最速タイムを記録した「Golf GTI エディション50」登場！

フォルクスワーゲン「ゴルフGTI エディション50」が、世界屈指の難関サーキットであるニュルブルクリンク北コースにおいて、FF車として圧巻の走行性能を披露しました。このゴルフGTI エディション50は従来のゴルフR（四輪駆動）を大きく上まわる7分46秒13を記録。VW史上最速のFF市販車であることを証明しました。
CAR

80年代バブル期「輸入車」は「外車」だった！ マセラティ「ビターボ」を手に入れたことが大きな転換となった…【ぼくたちのバブル考現学：第一話】

輸入車のことを「外車」と呼んでいた80年代バブル期。「ワンレン・ボディコン」スタイルの女性が増殖し、彼女らのいわゆる下僕が「アッシー、メッシー、ミツグクン」と呼ばれていた時代です。このバブル時代にモータージャーナリストになった青山尚暉さんが、当時のことをクルマを交えて振り返る「ぼくたちのバブル考現学」。第一回は国産車からいかにして外車に乗り換えたのかを紹介します。
CLASSIC

「とにかく許容範囲が広い！」欧州Cセグメントのベンチマーク「ゴルフ8」に履いて分かった「プロクセス スポーツ2」の汎用性の高さと快適性

「大阪オートメッセ2025（OAM）」のAMWとPROXESがコラボした合同ブース「AMW with PROXES」では、有名プロショップがそれぞれ手掛けた6台の国産車＆輸入車が勢揃い。6台のクルマの足元には、TOYO TIRESのスポーツタイヤ「PROXES Sport 2（プロクセス スポーツ2）」が装着。各デモカーとプロクセス スポーツ2の相性について各ショップの代表にインタビュー。今回はVWとアウディに特化したアクセサリーやパーツのインターネットによる通信販売をメインで行っているmaniacsを運営している神奈川県のキザス株式会社山下代表に、VW「ゴルフ8」との相性について伺いました。
CUSTOM

VW新型「ゴルフGTI」は最後の純ICE搭載ホットハッチか!? 265馬力のパワーとエンジンサウンドを堪能…いま味わっておかないと後悔必至！

2024年に世界初公開されたのち、2025年1月から日本国内でもデリバリーが開始されたフォルクスワーゲン新型「ゴルフ」。通称「ゴルフ8.5」では、いみじくも今年50周年を迎える伝統のスポーツグレード「GTI」も同時上陸しました。ほかのゴルフ8.5たちとともに、東京都内でテストドライブの機会が設けられたのでその進化ぶりをレポートします。
CAR

もはや「ゴルフ8.75」と呼びたくなるほどの進化！ VW新型「ゴルフ8.5」はMHEVもディーゼルも圧倒的に洗練されていました

ディーン・フジオカ氏の出演するCMとともに、2025年1月から日本国内でもリリースされたフォルクスワーゲン新型「ゴルフ」。これまで販売されていたゴルフが第8世代にちなんで「ゴルフ8」と呼ばれていたのに対して、巷では「ゴルフ8.5」と呼ばれているマイナーチェンジ版のニューモデルは、はたしてどれほどの進化を遂げたのでしょうか。
CAR

VW「ゴルフ」は10年で1.6倍のプライスに!? 物価高のドイツでは愛車を維持するだけでも精一杯です【みどり独乙通信】

ドイツでは日本と同様にさまざまな物価高騰が続いています。自動車も値上がりが続き、長年ドイツで販売台数1位を誇るフォルクスワーゲン「ゴルフ」を例に10年前と現在の価格を比較してみると、驚きの結果に。ドイツの自動車価格について解説します。
CAR

「ハロー・アイダ」で音声操作！ VW新型「ゴルフ ヴァリアント」のAIアシスタント「IDA」を使い倒してみました【夜明けの峠レポート】

フォルクスワーゲンの現行型・第8世代「ゴルフ」が2025年1月10日、大幅なアップデートを受けて販売開始されました。クラシックVWに乗るAMW編集部・竹内が早速、ディーゼル仕様のステーションワゴン「ゴルフ ヴァリアントTDI」に試乗。ワインディングから高速まで700km以上を走り込んで、新採用された音声認識AIアシスタント「IDA（アイダ）」の使い勝手を試してみました。
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