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人気コンパクトSUVの走りをよりスポーティに! HKS「ハイパワースペックLⅡマフラー」にヤリスクロス・ハイブリッド用が新登場
HKSからヤリスクロス用(FF・ハイブリッド)にハイパワースペックLⅡマフラーが新発売。片側デュアルテールのスポーティかつラグジュアリーなスタイリングのほか、純正比約30%の軽量化とスポーティなサウンド&ポテンシャルを実現。コンパクトSUVのリヤビューをレーシーに演出する。
いまでも日本じゃ高級車の一丁目一番地! 隙間を狙ったメルセデス・ベンツのお買い得中古モデル4選
メルセデス・ベンツは憧れのプレミアムブランドで、日本車に比べると価格も高く、中古車を希望するユーザーも多い。そうなると中古車価格も吊り上がってしまう。その対策として有効なのは、中古車需要の割に流通台数の多い車種を選ぶことだ。お勧め格安ベンツを紹介する。
ポールから24時間トップを譲らず1-2で5連覇! 王者の貫禄を見せつけたトヨタGRが制す【ル・マン24時間レース2022】
2022年のル・マン24時間レースは、予選から1位2位を独占したトヨタがその順位を守り切り、3位とは5周差を付けての優勝。トヨタはこれで5連覇の偉業を果たした。優勝した8号車をドライブした平川 亮が4人目の日本人ル・マンウイナーに輝いている。
スバリストの間で囁かれる「都市伝説」は本当? 謎の裏技「アクセルペコペコ」の真偽とは
スバル車の都市伝説のひとつである「アクセルペコペコ」。他銘のクルマ好きすらも知らないスバルあるあるの正体は、じつは学習機能のリセット操作であり、スロットル信号に誤差が生じてアクセルレスポンスが悪化したクルマであれば効果があるが、正常に作動している場合は効果が感じられない。
いまの新車からは消滅したシステムが人々を魅了! 旧車乗りが「キャブレター」を愛するワケ
旧車に採用されていた燃料供給装置がキャブレター。現代のインジェクションのような緻密な燃料噴射制御は難しいが、キャブ車でしか得られない魅力がある。多くの旧車ファンを魅了しているのだが、どんなところに惹かれているのだろうか? キャブ車の魅力を解説する。
アウトドアガチ勢も納得のギア感! プロがすすめる本気で使えるSUV5選
アウトドアギア選びと同じぐらい重要なのが、アウトドアに乗っていくクルマ選びだ。ギアが一流ならクルマにもコダワリたいところだ。そこで、今回は600万円以下と予算を決め、走破性とラゲッジ性能に優れたSUVという視点で考えてみたので紹介をしていこう。
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