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1930年代とは思えないほど進化していたベンツの空力マシン

戦前にまさかの432km/hを達成! 1930年代ベンツのシルバーアロー伝説が圧巻

182億円がついた「300SLウーレンハウト・クーペ」とか「CLK GTR」など、理性を超えたマネーが飛び交う超貫禄級スーパースポーツをさかのぼり始めたら止まらないのがメルセデス。その原点となった一台が、1930年代に活躍した一連の「W25」だ。
初めてのサーキット走行

備えすぎるぐらいがちょうどいい! 初サーキットでやらかさないための準備とは

サーキットを嗜む人にとって初のサーキット走行は誰もが通過してきた儀式。みな緊張に苛まれ、なかには失敗した人もいるだろう。そこで大切なのが準備。タイヤやパッドの残量チェックや予備パーツの手配、さらにコース図を予習しておくことで余裕が生まれ、緊張が少しはほぐれるはずだ。
200万円以下のイメージ

なんでもかんでもイジれるワケじゃない! チューニングに憧れてるなら手にしたい200万円以下の中古ベース車4台

チューニングカーに乗ってみたいと思っても、ベース車となる魅力的なモデルは多い。今回は、チューニングパーツも豊富であり、中古車価格200万円以下で購入可能なモデルを紹介。どのような仕様で走ると楽しめるかといった情報も織り交ぜながら解説していこう。
ネクストキャンパー・ブラックエディション

人気の軽キャンパーキット「ネクストキャンパー」に超プレミアムな限定版が登場! わずか5セット限定の「ブラックエディション」に注目

日本独自の規格・軽自動車をベースに、実用性をもたせた「軽キャンパー」。価格、税金などの手軽さから人気を集めているカテゴリーだ。そんな軽キャンパーを実現するキット「ネクストキャンパー」を展開する「ブレイズ」から、プレミアムな限定バージョンが登場した。
不具合箇所

HKSがRC1/RC2オデッセイ用サスペンションの部品交換対応を発表 長期使用でブラケット溶接部に亀裂が発生する可能性があるため

HKSは、サスペンション「ハイパーマックス」の一部製品に不具合が発生する可能性があるため、対策品へ交換すると発表した。対象となるのはRC1/RC4型ホンダ・オデッセイ用で、ハイパーマックスSスタイルC、同SスタイルL、同Sの3モデル(リニューアル版含む)。
アルトワークスの魅力をチューニング派が解説

サーキットでスイスポや86&BRZより速いだと!? イジれば激速化が可能な「アルトワークス&ターボRS」の魅力が圧倒的

すでに先代モデルとなってしまったがHA36S型スズキ・アルトワークス&アルトターボRSは、まさに現代に蘇ったカットビ軽! パンチのあるターボエンジンはチューニングの伸びしろもあり、刺激は満点。それでいて高品質の中古車もいまならまだ手に入るのだ。

「未体験ゾーンへ。」「この車から、クルマが変わります。」 言い得て妙なトヨタ車のカタログキャッチコピー6選

どのクルマも新型モデルが登場すると、性能や魅力をイメージしたキャッチコピーが与えられる。TV-CMはもちろん、カタログにも採用されるが、車種によってはインパクトが強く、記憶に残りやすいフレーズもある。ここでは、トヨタの代表的なキャッチコピーを紹介をしていこう。
5代目プレリュードタイプSのスタイリング

5代目は最新技術テンコ盛りで勝負するも消滅! 最後のプレリュードってどんなクルマ?

リトラクタブルを採用した3代目から固定式ヘッドライトに生まれ変わった4代目プレリュードを経て、5代目へと進化したBB型プレリュード。端正な2ドアクーペはデートカーに回帰したスタイリングと高性能H22A型VTECを採用するなど、運動性能にも長けた最後のプレリュードを振り返る。

 

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