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スーパーGTの坂東代表を直撃! 2022年はコロナと環境を考えてそれでも盛り上がるレースを実現する
日本を代表するモータースポーツ「スーパーGT」。新型コロナウイルスの影響により厳しい状況のなかでの開催だが、多くのファンが迫力のバトルを楽しんでいる。2022年シーズンはどういった展開を予定しているか? スーパーGTの未来について坂東代表にお話を伺った。
定規で引いたような直線だらけ! 一周回って斬新な「カクカク」デザインの80年代車たち
時代ごとに「流行り」がある。ファッションもそうだが、クルマのデザインも当てはまっていた。とくに1980年代頃は、直線基調のデザインを採用する自動車メーカーが多かった。いま見ると、シンプルなボディデザインが魅力的だ。ここでは「直線基調」にスポットを当てて紹介しよう。
異形デザインは70年間賛否両論! それでも溺愛される「みにくいアヒルの子」シトロエン2CV
第二次世界大戦前の1939年にプロトタイプの「TPV」が生産されていた「シトロエン2CV」は、戦後フランスを代表する大衆車となった。今回は「こうもり傘に4つの車輪」をコンセプトに、シンプルを極めたフランスの国民車・シトロエン2CVを振り返る。
ワークがオリジナルLINEスタンプをリリース! 第1弾「基本編」が好評発売中
個性的なホイールを多数手がけているワーク。同社の新たな展開として、LINEスタンプをリリースした。デザインされているのはオリジナルキャラクターのワークブルー。日常でも使いやすいフレーズなどを盛り込んだ、40種類が用意されている。120円もしくは50コインで購入可能だ。
「MTじゃなければWRXにあらず」は古すぎる! 走り好きのスバリスト女子がCVTのS4を選んだワケ
WRX STIとWRX S4はスタイリングこそ基本的に同じだがクルマの性格は大きく異なる。SNS上ではMTのSTIの方がエラいという論争があるが、スバリスト女子が最終的に選んだのは、2ペダル車で運転もラクチンでアイサイト付きだから安全なWRX S4だった。
繊細なメッシュが高級感を爆上げ! レオンハルトヘリテイジラインの最新ホイールに注目必至
エレガントな足元を演出するレオンハルトヘリテイジラインの第1弾モデルとして「バイファル」がデビューした。細身の15交点メッシュスポークは高級セダンからハイクラスミニバンまで幅広いサイズラインアップを設定。足元に高級感と懐かしのネオクラスタイルを復刻した。
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