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就職と同時にトヨタ「86」を手に入れた彼女! 通勤で使うのにレーシー仕様にカスタムした理由とは?

社会人1年目に2017年式トヨタ「86 GT リミテッド」を通勤車として購入したくらげさん。ヴォルテックスのGTウィングやテイン製車高調、ワーク エモーション T5Rを装着し、車検対応の範囲で攻めた高橋涼介リスペクト仕様の全貌を紹介する。

トムスが AE86 レビンを完全再構築! 豊富なレース技術とノウハウを注ぎ込んだヘリテージ・コンプリートカーはレストアとは別次元!?

2026年4月に開催された「オートモビル カウンシル 2026」にて、名門レーシングチーム「TOM'S(トムス)」が手掛けるAE86カローラ・レビンのヘリテージ・コンプリートカーが初公開されました。SUPER GTやスーパーフォーミュラで頂点を極めるトムスが、なぜ今、伝説の「ハチロク」を完全再構築するのか。レースで培った技術と情熱が注ぎ込まれた、未来へつなぐ一台の真価をレポートします。

ランボルギーニ「イオタ」はミウラにあらず! ボブ ウォレスが明かしたJの真実【ミウラ生誕60周年_12】

現在にまで続くランボルギーニのヒストリーのなかで、もっともミステリアスな存在として語られるモデルがランボルギーニ「J(イオタ)」です。稀代のテストドライバー、ボブ・ウォレスが勤務時間外に製作したワンオフモデルは、なぜランボルギーニ「ミウラ」とは別物と言い切れるのでしょうか。その名の由来と、激しい炎上で幕を閉じた短い生涯の真実をレポートします。

三菱ブースで見たパジェロ復活の兆しと「2026年内新型SUV導入宣言!」!

千葉県の幕張メッセで「オートモビル カウンシル2026」が開催されました。三菱自動車のブースでは「ブランドレガシーから見る過去〜未来の三菱自動車らしさ」をテーマに掲げ、1953年の「ジープ」から歴代「パジェロ」まで、四輪駆動車の歴史絵巻を展開しています。プレスカンファレンスでは年内の新型SUV導入も明言されるなど、かつての王者の復活を予感させる熱い展示内容をレポートします。

ポルシェ「959」を「50台のみ」最新レストモッド技術で800馬力に生まれ変える米国カネパの執念と実力!

究極の空冷911レストモッド! ポルシェ「959」を800馬力の怪物へ変えたカネパの執念 旧いクルマを現代の技術でアップデートして蘇らせる「レストモッド」です。その対象はついに、1980年代の伝説的スーパーカーであるポルシェ「959」にまで及びました。アメリカのオークションに出品された「959SC リイマジンド by カネパ」は、オリジナルを全分解して4000時間をかけ、800psのハイパーカーへと生まれ変わらせた究極の1台。ビル・ゲイツにまつわる輸入の逸話と、気になるオークションの結末に迫ります。

圧巻の軽さでデリカ・カスタマイズを支えるレイズ「A●LAP-07X」〈PR〉

三菱デリカD:5と言えばアクティブでゴリゴリな姿がよく似合う素材。ただそうなるとルーフラックやラダー、ゴツゴツのオフロード用タイヤなど重量のある装備がどうしても増えてしまいがちで、それによって快適性や走行性に悪影響を与えてしまうのは本末転倒です。そこで重量増対策をカッコ良く実践するのはどうでしょう。その回答となるのが、軽量な鍛造構造ホイールのレイズ「Aラップ07X」です。

祖父から孫へ継承された「日野コンテッサ」は21歳大学生が自ら整備しながら、家族の絆と名車の歴史を未来へと繋ぐ物語

名古屋市で開催されたクラシックカーイベント「COPPA CENTRO GIAPPONE 2025」の会場で、ひときわ目を引いた1966年式の日野「コンテッサ 1300 デラックス」。オーナーの寺尾匠冬さんは、なんと弱冠21歳の大学生です。祖父が新車で購入し、父親を経て孫へと受け継がれたという奇跡の「ワンファミリーカー」。乗るだけでなく自身でメンテナンスやパーツ製作までこなす、頼もしい若きオーナーの旧車ライフを紹介します。

絶版部品も復活供給! ホンダ ヘリテージ ワークスが変える旧車ライフ

「オートモビル カウンシル2026」のホンダブースでは、初代NSXのレストアを核とした「ホンダ ヘリテージ ワークス」の本格始動が宣言されました。絶版パーツの供給に加え、高根沢工場でのトータルレストアも開始されています。さらに伝説の「シティ ターボII」のDNAを継承する新型EV「Super-ONE」が披露されました。ファンの心を熱くさせる、ホンダの温故知新戦略をレポートします。

 

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