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F1を頂点とするモータースポーツ、バーチャルなe-sport、そして誰もが楽しめる走行会まで、クルマでスポーツする情報を発信
ライセンス画像

取得費用は決して安くはない? それでもガンガン走りたい人に激推しの「サーキットライセンス」とは

クルマで走ることが好きな人なら、一度はサーキットを走ってみたいと思うことだろう。しかし、ショップ主催の走行会以外では、気軽に走ることは難しい。なぜならまず、サーキットが発行する「ライセンス」が必要となるからだ。取得方法やメリットなど解説していこう。
ピンバッジ

【読者プレゼント】モータースポーツファン必見! 無限特製スーパーフォーミュラピンバッジを5名様に

Auto Messe Web読者の皆さまに、日ごろの感謝を込めて読者プレゼントをご用意しました。無限×チームゴウとして参戦する、レッドブルカラーがカッコいいスーパーフォーミュラの15号車がデザインされたオリジナルピンバッジです!

HREタンドラ、トップ10フィニッシュでチームタイトルにまた一歩近づく【2021NASCARトラックシリーズ第19戦】

シリーズ第19戦「Victoriaʼ s Voice Foundation 200 Presented by Westgate Resorts」にHREは、横浜トヨペットのカナダのトロントの拠点「ウェインズ・カナダ」のカラーリングを纏って参戦。HREのオースティン・ヒル選手は10位でチームポイントを加算した。

元F1ドライバー達でも大人げないバトルを展開! レース界の「生きる伝説」が夢の競演

9月最後の週末、富士スピードウェイではレース界のレジェンドによる“夢のレース”が開催されました。インタープロトシリーズ POWERED BY KeePer 第3大会に併催されたAIM Legend's Club Cup 2021が、その“夢のレース”。レース好きなら、名前を聞いただけで唸ってしまうようなレジェンドたちが、ウエットで肌寒いコンディションを跳ね飛ばすようなレースを繰り広げることになりました。
NDロードスターのサーキット走行

初心者が信じるセオリーは間違い! 「頑張らないが正義」なサーキットの正しい走り方

非日常の体験ができるサーキット走行。愛車のポテンシャルを体感することができて、自分で操ってる感が満喫できますが頑張り過ぎは厳禁。一生懸命走っているとタイムが出ている気分になるがじつはタイムロスや挙動を乱してクラッシュする要因にもなる

「ストラトス」「アルピーヌA110」「アウディクワトロ」WRC創生期に活躍した伝説のラリーマシン

モータースポーツの最高峰イベント、すなわち世界選手権が冠せられたシリーズのひとに世界ラリー選手権(WRC)がある。WRC選手権としての発足は1973年、第一期と言い換えてもよいグループ2/4規定の時代(1973〜1982年)に活躍し、歴史に名を残してきたラリーカーを紹介することにしよう。
サーキット走行のイメージ

実は愛車を「改造」しなくてもOKだった! サーキット走行で注意すべき「3つのポイント」とは

サーキット走行といえば、専用にチューニングなどを施したクルマじゃないと楽しめないと思いがち。しかし、レースに参戦したりコンマ1秒を追求するような走りではなく、サーキット走行を楽しみたいだけならフルノーマルでもOKだ。その際に気をつけるべき最低限のポイントを紹介しよう。
ナスカーのタンドラ走行シーン

HREタンドラがプレイオフ第1ラウンドに挑むも残念ながら敗退【2021NASCARトラックシリーズ第18戦】

アメリカの伝統あるモータースポーツであるナスカー。そのトラックシリーズに、唯一の日本人オーナーとして参戦しているHRE。今シーズンもトヨタ・タンドラで戦いを挑んでいる。今回は、テネシー州ブリストルにて開催されたプレイオフのリポートをお届けする。

 

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