自己責任が大前提、リスクを減らすには 　サーキットでも『保険』という言葉は耳にするが、基本的にはケガの治療など「人間」を対象としたモノ。自分のクルマや施設内のガードレールなどを壊したら、保険が使えず自己責任というのが昔か […]

意外と見過ごしてしまいがちな落とし穴 　意外なところに潜んでいる「違法改造」の落とし穴には注意したいものだ。特にサーキットを走るためにあつらえたクルマは社外パーツが多く、それだけ注意すべきポイントも増える。慣れた人ほど見 […]

ルール遵守やモラルに欠ける困った人々 　基本的には人里から離れた場所にあり、独自のルールも多い「サーキット」。自動車やバイクの走行会や競技を行なうための場所だけに、一般の行楽施設では考えにくい、変わった事件が起きることも […]

レーシングスーツに求められる安全性 　走行会などでサーキットを走るときの服装といえば、長ソデ＆長ズボンというのが一般的な認識。しかし、あくまでも最低限の話で、本来であれば「レーシングスーツ」を使うのが望ましい。見た目がカ […]

走り終えてからの行動がポイント 　サーキットに限らず人の何気ない仕草で、その人の熟練度や技量は分かる。カッコだけを取り繕うワケじゃないが、サーキットで実際に役立つうえ、周囲から「コイツできる！」と思わせる、ツウっぽい仕草 […]

新型コロナウイルスの影響で参戦断念  　2020年のル・マン24時間レースへの参戦を予定していた日本人ドライバーの青木拓磨選手。参戦を目指していたフレデリック・ソーセ代表率いる「SRT41チーム」から2020年のル・マン […]

クルマ好きにとって高性能の象徴だった 　いつの時代もモータースポーツで活躍するクルマの人気は高い。モータースポーツで使われるクルマは基本性能が高く、そこがクルマ好きの琴線を刺激するためだ。歴史的に振り返ると、やはりサーキ […]