「ブリッツ」の記事一覧

「ブリッツ」に関する記事の一覧ページです。AUTO MESSE WEBでは、自動車のカスタムやチューニング、キャンピングカーや福祉車等カーライフを充実させたい皆様への情報が満載です。

    【業界初】車高調の減衰力をオートで調整できる! ミニバンにこそ装着したいブリッツ「DSC Plus」とは<PR>

    この記事をまとめると 車高調に備わる減衰力調整を車内で行える 車両状況に合わせて自動調整する業界初の特許技術「フルオート機能」搭載 オプションのGPSセンサーの追加でより緻密な制御も可能に

    続きを読む...

      どうしてミニバンに車高調? ブリッツ「ZZ-R」を装着した「ヴォクシー」と「GR86」に試乗して検証してみました<PR>

      この記事をまとめると カスタマイズの第一歩としても人気の車高調 本格的な性能を持ちながらリーズナブルなブリッツZZ-Rがオススメ 話題の新型GR86&BRZや新型ノア&ヴォクシー用が新登場した

      続きを読む...

        車のマフラーの役割とは?交換費用やメリットを紹介

        排気ガスの排出以外にも沢山の働きがあるマフラー ガソリンエンジンやディーゼルエンジンなど、内燃機関を動力源とするクルマに共通して装着されている部品がマフラーだ。排ガスを車外に排出させる部品というイメージが強いが、実はさ…

        続きを読む...

        車検対応品なのになぜ? 「認証プレート付き」でも通らないことがある社外マフラーの落とし穴

        この記事をまとめると■保安基準適合でも性能等確認済表示がないとダメ■識別番号やエンジン型式を刻印したプレートが付く■傷んでしまった場合は再発行が必要に2010年4月以降は「性能等確認済表示」マフラーがマスト 2010年(...

        続きを読む...

        アクセルオフ時の「プシュー音」は憧れだった! チューニングカーのお約束「ブローオフバルブ」が消えたワケ

        この記事をまとめると 「プシュー音」はチューニングカーの証ともいえた懐かしのサウンド プシュー音の正体はターボ車に装着されていたブローオフバルブ 最近のターボ車からは音がしない理由

        続きを読む...

        足を変えるのは「走り屋」なんて今は昔! 家族もちこそ使うべきイマドキ「車高調サスペンション」事情

        ドライブの味わいを新たにするには 経年劣化前に自主的交換 車高調整式サスペンション(車高調)というとスポーティでスパルタンで、乗り心地はガッチガチなんてイメージをまだ持っている人も少なくないと思います。そもそもノーマル…

        続きを読む...

        アクセル全開なのに追い越せない! 軽四オーナーが悩む「モタモタ感」が数万円で解消できた

        この記事をまとめると■3万円程度の部品代でストレス解消■手軽にパワーが上がるサブコン■アクセル開度を変更できるスロコン人気のジムニーやN-VANをパワーアップして快適に 自動車メーカーの技術進歩により、ここ数年でとても力...

        続きを読む...

        1 / 512345