排気量550cc規格の軽自動車がカッコイイ! 　日本独自の規格となる軽自動車は1949年7月に誕生し、3度目の規格改定（2サイクル・4サイクルともに360ccに統一）を経て大手メーカーが本格的に参入。スズキ スズライト、 […]

大気中の空気の1.5倍の酸素が含まれている 　映画「ワイルドスピードシリーズ（ユニバーサル・ピクチャーズ配給）」や「マッドマックス2（ワーナー・ブラザーズ配給）」。あるいは漫画「よろしくメカドック（集英社発行）」などで、 […]

この記事をまとめると

• エンジンオイルは使用すべき粘度が指定されている
• 社外オイルはさまざまな仕様がラインアップ
• 同じ粘度でもメーカーによって性能が異なる

機能性だけでなく乗り味も選び放題 　クルマのカスタマイズを考えた時、最重要メニューのひとつが足まわりだろう。サスペンションの交換によってコーナリングフィールを変更できたり、さらには車高を上げたり下げたりすることでスタイリ […]

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• 軽自動車がスーパーカーを追い回す謎のマシンを取材
• 1号機はターボ化し10000rpmを余裕で超えてまわるエンジン
• 2号機のトゥデイはなんとキャブレター化

新車購入時に追加で装着するユーザーが多い、メーカー直系エアロに着目 　新車を購入する際に、ディーラーで販売している自動車メーカー直系ブランドのエアロパーツも追加でオーダーする人が増えている。例えばトヨタならモデリスタやT […]

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• 「プシュー音」はチューニングカーの証ともいえた懐かしのサウンド
• プシュー音の正体はターボ車に装着されていたブローオフバルブ
• 最近のターボ車からは音がしない理由

ドライブの味わいを新たにするには　経年劣化前に自主的交換 　車高調整式サスペンション（車高調）というとスポーティでスパルタンで、乗り心地はガッチガチなんてイメージをまだ持っている人も少なくないと思います。そもそもノーマル […]