最高速300キロを目指す新型「フェアレディZ」をトラストが開発中！ ハコスカやS30Zの旧車部品も近々リリースする予定
東京オートサロン2023にてトラスト（TRUST）は2台の日産RZ34「フェアレディZ」のデモカーを筆頭に、新旧フェアレディZ用のパーツを数多く出展。旧モデル用パーツも続々と投入している理由を担当者に聞いてみました。
9000回転の高回転型「RB26DETT」エンジン!? 新型「フェアレディZ」から第2世代「GT-R」まで、HKSの最新技術を一挙紹介します
日本屈指のチューニングメーカー、HKSは1973年の創業で、2023年でちょうど50周年を迎えます。東京オートサロン2023ではメインブースとともに、HKSの歴史を彩るエンジンや実車をディスプレイ。今回は、メインブースデモカーと注目の新製品にフォーカスします。
「レーシングミク」と「西陣織」のシート登場！ ブリッドが変わり種のシートをリリースする理由をお教えします
幕張メッセで2023年1月13日～15日まで開催された東京オートサロン2023。スポーツシートメーカーのブリッド（BRIDE）が持ちこんだ新製品のなかから、とくに注目のアイテムを紹介しましょう。「迷彩柄」、「レーシングミク」、「西陣織」がキーワードです。
新型「フェアレディZ／シビックタイプR」に画期的な可変マフラー誕生！「フジツボ」の最新テクノロジーとは
東京オートサロン2023にフジツボ（FUJITSUBO）は日産RZ34「フェアレディZ」、ホンダFL5「シビックタイプR」、トヨタ「GRカローラ」といった3台の最新車両のコンセプトカーを出展。そして画期的なエグゾーストシステム「VVV」をお披露目しました。
20年前にS耐を制した「R34 GT-R」をレストア！ レースで鍛え続けてきた「エンドレス」の最新ブレーキとは【東京オートサロン2023】
ブレーキを中心としたチューニングパーツで知られるエンドレス（ENDLESS）では旧車のレストアも積極的に行っています。東京オートサロン2023には、2002年・2003年にでスーパー耐久レースを制した「エンドレスアドバンR34 GT-R」を持ち込みました。
日産「R35 GT-R」2024年モデルは騒音規制クリア！ パフォーマンスもアップした進化の中身を解説します【東京オートサロン2023】
東京オートサロン2023での最大級のトピックといえば、日産R35「GT-R」の2024年モデルの発表でしょう。もう2023年モデルや次期GT-Rは出ないのではと噂されていたR35 GT-Rが、どのようにして継続を実現できたのか解説します。
