1098万円から新型「Eクラス オールテレイン」が登場！「SUVでもなくワゴンとも違う」使えて遊べるメルセデスとは
メルセデス・ベンツが手がけるクロスオーバーモデルのEクラス オールテレインが2024年３月、フルモデルチェンジで最新世代へと生まれ変わりました。2代目としてどんな進化を遂げたのか、その詳細に迫ってみたいと思います。
ついに最後!? 日産「GT-R」が17年の歴史の終止符を打つ2025年モデル登場。MY25の変更点とは
日産自動車のハイパフォーマンスモデル「GT-R」が2025年モデルに進化しました。生産終了となる2025年8月を前に、おそらく内燃機関のみでは最後となるR35のポイントや変更点、価格などを紹介します。
850万円で「Cクラス」と「Eクラス」の中間のクーペが日本導入！ メルセデス・ベンツ「CLEクーペ」は2リッター直4から
メルセデス・ベンツ「Cクラス／Eクラス」両クーペの後継モデルとなる「CLEクーペ」が日本にも登場しました。ブランドデザインの基本思想である「センシュアル ピュリティ（Sensual Purity）」を採用した優雅なスタイルにスポーティ感をプラスし、最新装備も充実しています。
150台限定！ BMW「M3」最後のMTモデルは1420万円で登場。初代DTMマシンを彷彿とさせるゴールドのホイールです
BMW M社が手掛けるハイパーフォーマンスモデル「M3」に150台限定の「M3 MT ファイナルエディション」が登場しました。ネーミングの通り、M3で最後のMTモデルとなる“貴重”なモデルです。注文数が上回った場合には抽選で5月末までに当選者を決定するという特別なM3を紹介します。
マセラティ「グランカブリオ」が復活！ V6「ネットゥーノ」を搭載したトップモデル「トロフェオ」から登場です
流麗なクーペ「グラントゥーリズモ」のオープンバージョンとなる「グランカブリオ」がイタリアで発表されました。ブランドのアイコンモデルともなる、ソフトトップを採用した4シーターオープン。電動化を進めるマセラティですが、まずはネットゥーノエンジンを搭載したトロフェオが登場しています。
10年ぶりにモデルチェンジした「ミニ」にBEVが463万円で登場！ ガソリンモデルは396万円から。車内は完全デジタル化を実現
ミニの基幹モデルとなる「ミニ クーパー 3ドア」がモデルチェンジし、BMW製として4代目へと進化しました。およそ10年ぶりのモデルチェンジで、ついにBEVモデルが登場します。2030年には新車販売のすべてをBEVモデルとする予定のミニの最新車は、どのような仕様なのでしょうか。
