クルマいじりはお金じゃない！ 貧乏カスタムの極意４つ
カスタマイズはお金がかかる。確かにそうなのだが、今では低コストでカッコよく見せることが可能なカスタマイズも増えてきた。そこで、お金はあまりかけられないけどカッコよく見せたいというワガママオーナーの願いを叶えてくれるテクニックを4つ紹介する。
大枚叩いてイジったのにパワーも上がらずタイムも出ず！ 失敗しがちなクルマのチューニングとは
サーキットで走ることが好きな人は、愛車をチューニングしてパフォーマンスアップし、さらに楽しく走れるように仕立てたいと思うことだろう。しかし、方法を間違うと性能ダウンとなってしまうことも。初心者が楽しいチューニングカーライフを送れるための方法を解説しよう。
軽自動車だらけの大人気レース！ 脅威的な盛り上がりをみせる東北660選手権とは
軽自動車のみで争われる、人気のレースが東北660選手権。2022年で12年目を迎える、多くのモータースポーツファンに支えられているシリーズだ。開幕戦が宮城県スポーツランドSUGOにて開催され、過去最多となる72台がエントリーし、白熱のバトルを繰り広げた。
若者たちはイジくり倒して峠を駆け抜けた！ 90年代の走り屋に愛されたクルマ５選
80年代後半から90年代前半は、魅力的なスポーツモデルが多数登場して若者を魅了した。それらのクルマたちはネオクラと呼ばれ、今では個体によっては新車価格以上の価格で取引されている。そんな、今から30年前の若者たちが熱狂したスポーツモデルを紹介しよう。
「気軽に入れるカー用品店」or「専門知識が安心なプロショップ」！ 初心者が愛車をカスタムするなら行くのはドッチ？
チューニングといえばプロショップに行くのが定番だが、最近では大手カー用品店でもアフターパーツの装着は可能になっている。そこで迷うのは、初心者が初めて行くならどっちのほうがいいのか？ ということ。それぞれでどのようなことができるのかなど解説していく。
