「ドリフトの聖地」を救いの手を！ 福島県沖地震で壊滅した「エビスサーキット」の復興と支援
福島県沖地震から2カ月経った「今」 2021年2月13日23時08分、福島と宮城を震度6強の地震が襲った。2011年の東日本大震災から10年。自然のなせることとはいえ、いまだ復興の半ばである東北にまるで鞭を打つかのよう […]
火花が散るほどの「ド車高短」！ ヤンチャ過ぎた「ドリフト黎明期」を振り返る
「脱輪」「アイドリング不安定」「道交法違反」！ うかつに手を出すと危険なカスタマイズ４選
素人がおいそれと手を出しにくくなっている 大切な愛車だからこそ人任せにせず、何もかも自分で手をかけてあげたい。その気持ちは立派だし理解できるけど、大切だからこそプロに頼むべきこともある。安易に手を出すべきではないカスタ […]
公道走行は避けるべきか？ サーキット最強の「Sタイヤ」正しい使い方
ハイグリップゆえに普段乗りにではそれが仇になる事もある サーキット走行の上級者がよく話す『Sタイヤ』とは？ 凄まじいグリップは最終兵器なんて形容されるけど、デメリットも決して少なくないと聞く。自分で使うか使わないかは別 […]
サーキット専用かと思いきや「安全」や「走り」に効く！ 愛車に「ロールケージ」を装着すべき理由とは
ロールケージはサーキットだけでなく街乗りでも必要なアイテム レーシングカーには必ず装着されているロールケージ。万が一のクラッシュからドライバーを守ってくれる、サーキット専用のアイテムという印象を抱く人が多い。その真偽を […]
サーキットに着いたらヘルメット忘れたことに気がついた！ 初心者がやりがちな「準備ミス」とは
事前の準備で当時も楽しく走ることができる 初心者にとっては異世界そのもの、緊張するのが当然のサーキット。でも身銭を切って走るのだから、楽しまなければ意味がない。頭が真っ白になって失敗したり痛い目に遭わないよう、サーキッ […]
