【MINI・JCW】

中山善夫サン 60歳（大阪府松原市）

　岡山国際などサーキットを走るのが好きな中山サン。ミニは以前にも黒×赤のカラーに乗っていて、「現行のMT車両が最後なので」とボディカラーを変えた仕様を再度購入。赤の差し色がボディ各所に随所にあしらわれ、ジャンスピードで取り寄せた本国レース用リアウイングもナイスなアクセント！

（Ａ） ガルビノ　（Ｂ） ジオミック　（Ｄ） 本国レース用　（Ｈ） レカロ　（Ｊ） WALTZフォージド（7.5×18+49）　（Ｋ） ポテンザRE71R（215/40）　（Ｍ）（Ｎ） ビルシュタイン　（Ｏ） ジャンスピード　（Ｓ） ワグナーチューニング・インタークーラー、アムゼックス・ラムエアー

【BMW M3】

平家輝文サン （大阪府堺市）

　ピアスボルトが裏留めとなる超高級なBBSホイールに、水冷キャリパーのブレーキ、サーキットで全開にすると超気持ちいいというアークレーのフルチタン製マフラーなど、随所にこだわり満載のM3。なんと塗装と見間違うほどの見事なラッピングはINOZETEKのメタリックミッドナイトグリーン！

（Ａ） ハーマン　（Ｅ） モモ　（Ｈ） edirb　（Ｊ） BBSモータースポーツE88オーバーヘッド（9.5×18/10.5×18）　（Ｋ） ミシュラン・スポーツコンタクト6（255/30:265/30）　（Ｌ） apレーシングGT500キャリパー+PFC　（Ｍ） テックMオリジナルサスペンションキット3WAY　（Ｎ） ハイパコ　（Ｏ） アークレー・フルチタンマフラー　（Ｐ） テックMオリジナル・DMEチューニング

【BMW M3】

中村タクヤサン 56歳（大阪府堺市）

「月に数回サーキット走行を楽しむファミリーカーです」というサーキットが主戦場のM3。これまで乗ったBMWはすべて4枚ドア車というほど使い勝手のいい4ドアセダンがお好きとか。次の予定は、敢えて言うなら「気分転換のラッピングかな？」とオーナー。ちなみに撮影は代理の渡邉琢美サン。

（Ａ） Mパフォーマンス　（Ｂ） 3Dデザイン　（Ｃ） アクラポヴィッチ　（Ｄ） 3DデザインGTウイング+リヤスポイラー　（Ｅ） KMP　（Ｆ） Mパフォーマンス　（Ｈ） レカロRS-G　（Ｉ） Mパフォーマンス　（Ｊ） ボルクレーシングTE37SAGA（10.5×18+30）　（Ｋ） アドバンA050（295/35）　（Ｌ） エンドレスキャリパー&ローター+PFCパッド　（Ｍ） アラゴスタ車高調　（Ｎ） ハイパコ　（Ｏ） アクラポヴィッチ・エボリューション　（Ｐ） テックM・DMEチューニング・ステージ3　（Ｑ） GT4カナード　（Ｓ） KWアーム、インタークーラー、チャージパイプ、ヒートエクスチェンジャー、DCTクーラー

【BMW M3】

渡邉有輝サン 33歳（大阪府東大阪市）

　E92のM3ばかり3台乗り継いでいるオーナー。E92のM３なら「車幅からすべて把握しています」と豪語するほど。この3台目のE92・M3は大切過ぎて“納屋に動態保存しておきます”というほど。厳選された最良パーツをシンプルかつスパルタンに組み上げた仕様です。奥様の琢美さんと。

（Ａ） 不明カーボン　（Ｄ） 不明GTウイング　（Ｅ） OMP　（Ｆ） CAEウルトラシフター　（Ｈ） レカロRS-G　（Ｊ） BBS（8.5：9.5×19）　（Ｋ） ミシュラン・パイロットスポーツ4S（245/35:265/35）　（Ｌ） APレーシングキャリパー&ローター+PFCパッド　（Ｍ） アラゴスタ車高調　（Ｏ） ボルケーノ　（Ｐ） テックM・DMEチューニング　（Ｑ） カーボンボンネット、カーボントランク　（Ｓ） OS技研・スーパーロックLSD

【BMW420iグランクーペ・Mツーリング】

坂井 肇サン 48歳（大阪府大阪市）

　走ることが大好きで、テックMのサーキットイベント「サーキットエクスペリエンスを中心にイジっています」との事で、なるべくグリップするタイヤが履きたいというオーナー。今後も足回り、ブレーキ（スリットローター＆パッド）、バケットシート、など機能系パーツを中心にモデファイするとか。

（Ｃ） Mパフォーマンス　（Ｊ） 純正（19インチ）　（Ｋ） ポテンザS001（225/40:255/35）　（Ｏ） スーパースプリント　（Ｐ） テックMオリジナルDMEチューニング・ステージ3　（Ｓ） グループMラムエアーシステム、VFヒートエクスチェンジャー、FTPチャージパイプ

【MINI・クーパーSチェックメイト】

田中伸彦サン 57歳（大阪府堺市）

「娘用の車だったのですがマニュアルミッションだし、ハンドル重いし、通勤用に自分が乗っています。でも、とにかく便利で楽しいクルマ。JCWチューンで激速です！」という田中さんのミニ。息子さんがメンテしてくれるのもいいですね。今後は新たにタイヤ＆ホイールを購入したいと教えてくれました。

（Ｈ） レカロSP-G　（Ｉ） カロ　（Ｊ） ブレイトン（7.5×17）　（Ｋ） RE050（205/45）　（Ｍ） KW・Ver.2　（Ｏ） JCW　（Ｐ） JCWパッケージ

【BMW M4カブリオレ】

高島耕太サン 30歳（大阪府和泉市）

　以前のE92・M3から「人とかぶるのが嫌で」と昨年10月に納車したばかりという高島サンの新たな相棒のM4カブリオレ。2018年からの販売車両なので、確かにかぶりにくいですね。現在はまだダウンサス程度ですが、今後、センターパイプ交換、Mパフォーマンスのリップなどを装着予定です。

（Ｊ） コンペティション（9×20/10×20）　（Ｋ） ミシュラン・パイロットスポーツ4S（265/30:285/30）　（Ｎ） H&Rダウンサス　（Ｓ） テックM・マフラーバルブコントローラー

【BMW M4】

片山 剛サン 44歳（大阪府堺市）

“サーキットに行くときぐらいしか乗らないですね”というのが勿体無いくらいスポーツオーラが全身に漲るM4。最近、軽量化したM3を入手したこともあり、こちらのM4は疲れずに速い“快適サーキット仕様”とか。室内外、パフォーマンス面も含め随所に上質なパーツが奢られ、完成度は激高です。

（Ａ） コーレンストッフ　（Ｂ）（Ｃ） Mパフォーマンス　（Ｄ） ヴォルテックスGTウイング　（Ｅ） KMP　（Ｈ） レカロRMS　（Ｊ） BBS（18インチ）　（Ｋ） アドバンA052（295/35）　（Ｍ） アラゴスタ車高調　（Ｏ） Mパフォーマンス　（Ｑ） テックMカーボンボンネット　（Ｓ） グループMエアクリーナー

【BMW M3】

磯田良英サン 52歳（大阪府大阪狭山市）

　年に2～3回サーキットを走るためテックMでバッチリメンテしている磯田サンのサーキットSPLなM3。普段乗りには35GT-R、34スカイラインGT-Rなど生粋の走り好き。新型ディフェンダーももうすぐ手元に届くそうですよ。でも街乗り用はN-BOXというからなんかホッコリしますね。

（Ａ） ワンオフ　（Ｄ） オリジナルGTウイング　（Ｅ） モモ　（Ｈ） レカロRS-G　（Ｊ） ボルクレーシングTE37 SAGA（10.5×18+15/10.5×18±0）　（Ｋ） アドバンA050（295/30）　（Ｌ） ap-PRO5000キャリパー+Rddローター+PFCパッド　（Ｍ） アラゴスタ車高調タイプSS　（Ｎ） スイフト　（Ｏ） ワンオフ　（Ｐ） テックM DMEチューン　（Ｑ） カーボンボンネット、カーボンドア、カーボンルーフ、カーボントランク、フルクリアガラス　（Ｒ） ロールケージ

テックM

BMW正規店で整備士として活躍、整備コン テストでも賞を取るなど実績、経験を積み独立した水元代表率いるBMW&MINIの専門店「TECH-M」。“メンテナンス、チューニング、モデファイ、ドライビングスクール” の4つを柱に展開し、特にサーキットを舞台に走り方をレクチャーする「サーキットエクスペリエンス」は毎回数多くのフリークが参加する大人気のイベントだ。さらに数多くのオリジナルパーツも開発し、今回のスタコン参加者も数多く装着しているオリジナルサスペンションシステムのアラゴスタ車高調をはじめ、
オリジナルのDMEチューニング、ブレーキシステム、マフラーバルブコントローラーなど、こだわりの仕様がズラリと揃う。こだわり派のM2、M3、 M4乗りが数多く集う名店だ。

テックM

大阪府堺市美原区多治井371
TEL.072-361-1088
営業　10:00~20:00
水曜日、第1/第3火曜日、イベント開催日休
https://www.tech-m-power.com