100万円で手に入る90年代欧州コンパクトカー５台のオシャレっぷりが突き抜けてる！ (1/2ページ)

投稿者: 『AMW編集部』 PHOTO: STELLANTIS／Renault／Volkswagen／Rover

TAG: , , , , , , , , , , , , ,

100万円で手に入る90年代欧州コンパクトカー５台のオシャレっぷりが突き抜けてる！

この記事をまとめると

  • クラシックな雰囲気がありつつ古すぎない90年代のクルマ
  • ヨーロッパのコンパクトカーには100万円で買えるものも多い
  • 故障は避けられないのとパーツ供給が厳しい点には注意

フィアット・パンダ（初代／1980～2003年）

　復活した2代目以降ではなく、オリジナルの初代。ジウジアーロデザイン全開となる平面多用のボディとシンプルかつ個性的な内装など、唯一無二だ。スバル製CVTを積んだ「セレクタ」は耐久性に問題ありつつも、現存台数はけっこうあるし、最後まで販売されていた4WDも同様だ。もちろんMTもある。シンプルゆえ直しやすいし、エンジンも当時のフィアットのメインだった「FIRE」エンジンなので、メンテもしやすい。

シンプルでで実用的なのにお洒落なイタリアデザインは流石

ミニ（1959～2000年）

　長きにわたって作られていただけに、古いモデルはビンテージ扱いだが、「97年モデル」と呼ばれる最終モデルはタマ数も多いし、100万円以下でも十分探せる。アフターパーツも豊富なのも維持する点では有利だ。

世界的ロングセラーだけにパーツ状況も専門ショップも豊富

ルノー4（キャトル／1961～1992年）

　ルノーのワゴンといえばキャトル。1990年にはけっこうな数が輸入されていたので、現存台数もそこそこある。ワゴンなので実用性は高いし、インパネの真ん中から出ているシフトなどユニークだ。また、乗り心地もフランス車の王道的なふんわりとしたものが味わえる。

クラシックなフランス車だが積載性は高くキャンプも楽勝

1990年代のクルマは今のクルマにはない魅力があり、年式的にもそれほど古くないので、ネオクラシックとしてちょうどいい。今回注目するのはヨーロッパ車のコンパクトハッチたち。予算100万円で購入できるモデルもあり、デザインや実用性など、魅力はいっぱいだ。

続きを読む

NEXT PAGE フレンチならもう1台、忘れちゃならないクルマが

1 / 212

関連記事