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「新車が買えるのに中古高騰」「納期は超遅延」はランクルだけじゃなくベンツGクラスも同じだった!

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TEXT: 渡辺陽一郎  PHOTO: Daimler

20年以上落ちでもまだまだ高値

 Gクラスで価格が妥当な中古車を探すと、ほとんど見つからない。製造されて20年以上を経過した車両でも、300~350万円の高値で販売されている。Gクラスは耐久性の優れたSUVだが、20年以上を経過すると、交換すべきパーツも増える。購入するには、相応の覚悟が必要だろう。

「ゲレンデヴァーゲン」と呼ばれていた時代のショートボディも不人気かと思えば、マニアックなユーザーの間で人気を高めた。とくに直列4気筒2.3Lエンジンを搭載する「230GE」は、動力性能は非力だが、前後の重量配分が優れた走行安定性の優秀な、悪路向けのSUVであった。個人的には、最良のゲレンデヴァーゲン&Gクラスがショートボディの230GEだと思っているから、高値も納得できる。

 メルセデスベンツGクラスの結論をいえば、納期が長くても新車を買うのがベストだ。今の市場の好みが変わらなければ、数年間使ったあとでも有利な条件で売却できる。

1979年から90年までの初代Gクラス、230GEショートボディもマニア人気を誇っている

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  • 1979年から90年までの初代Gクラス、230GEショートボディもマニア人気を誇っている
  • 先代のG 350 dあたりでも中古価格1000万円オーバー
  • 2018年にフルモデルチェンジした現行型Gクラスは世界的に品薄な状況
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