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最長でも5年で交換! 残溝だけじゃ判断できないタイヤの使用期限とは

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TEXT: 佐藤 圭(SATO Kei)  PHOTO: Auto Messe Web

製造年週にシビアなのは意外にも街乗りメインのユーザー

 余談だが、サーキットを走らないクルマ好きのほうが、製造年週を指定するなどリクエストが細かいそうだ。プロショップとして要望にはできる限り応えたいが、実際はタイヤを4本まとめて購入したときに、製造年週がすべて揃わないこともあり、その違いを街乗りで体感するのはまず不可能。

 名の知れた大手メーカーであれば製品の誤差は非常に少なく、製造から2~3年なら経年劣化もほぼないと考えていいはず。安全に大きく関わるパーツだけに無頓着なのはモチロンよくないが、あまりに神経質すぎてもクルマ遊びの楽しさやコストに悪影響を及ぼすかも?

タイヤ走行のイメージ

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  • 佐藤 圭(SATO Kei)
  • 佐藤 圭(SATO Kei)
  • 1974年生まれ。学生時代は自動車部でクルマ遊びにハマりすぎて留年し、卒業後はチューニング誌の編集部に潜り込む。2005年からフリーランスとなり原稿執筆と写真撮影を柱にしつつ、レース参戦の経験を活かしサーキットのイベント運営も手がける。ライフワークはアメリカの国立公園とルート66の旅、エアショー巡りで1年のうち1~2ヶ月は現地に滞在。国内では森の奥にタイニーハウスを建て、オフグリッドな暮らしを満喫している。
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