元々PCD変換してシルビアに装着していたというグループCを愛用
ここ2年ほど履きこなしているのがレイズ ボルクレーシンググループCの16インチ。「スポークにある窪みが、街灯に照らされるとかっこいい色味になるんです」とHさん。オークションにて手に入れたグループCは、元はシルビアに履かせるため、PCD変換（4H100から114.3に変換）をしていたホイールだったようだ。
「カローラのPCDは4H100。変換せずとも難なく履けました」と笑う。ちなみに気に入っているだけあり（!?）、サイズ違いのグループCを20本も所有しているとのこと。
ハッチバックやセダンのリヤトレイ（トノボード）に置くスピーカー（KENWOOD KSC-601）もバッチリ備える。当時は夜になるとロゴを光らせて走るのが流行っていた（ブレーキ連動する様もカッコ良かった）。
現在はセカンドカーも所有しているが、通勤と遊びに使っているカローラの走行距離は26万キロを超えている。「今後も大事乗っていくことが目標ですね♪」。カローラとの物語はまだまだ続きが楽しみなのだ。
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