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「リバティーウォーク」仕様のトヨタ「スープラ」で参加！ ポルシェやマクラーレンを乗り継いでどうしていま国産に？
投稿日：
TEXT: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki） PHOTO: 近藤浩之
エアサスの不調でイベント参加時は車高が一番高い状態だとのこと
購入時はレースカーのようなデカールが貼られていたという
ボンネットまでが含まれるフルキットとなっている
ボンネットまでが含まれるフルキットとなっている
ボンネット裏も加工が施されている
ビス留めされたフロントオーバーフェンダー
ホイールはリバティーウォークLD97
ノーマルよりもダイレクトなドライブフィールが楽しいとのこと
カナードも装着されている
ワイドフェンダー化にともないドアパネルにもパーツが装着されている
大型のリアウイングも装着されている
リアから見るとワイドフェンダー化がよく分かる
リバティーウォーク仕様の現行型トヨタ・スープラRZとオーナーのハッシーさん
リバティーウォークのフルキット仕様の現行型トヨタ・スープラRZ
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