BMW現役オーナーがトヨタ「GRスープラ」を辛口試乗インプレ!?「731万3000円で販売されているだけで幸せです」【AMWリレーインプレ】
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TEXT: AMW 西山嘉彦（NISHIYAMA Yoshihiko） PHOTO: 西山嘉彦
登場は2019年。2023年の現在の目で見ても新鮮に感じられるスタイル
グラマラスと形容したくなるリアビュー
ダッシュボードを水平に貫くラインに個性を出しているが、もっとスープラだけのデザインが欲しかったというのは贅沢な悩みか
助手席側から見ると、水平基調のダッシュボードのシンプルさがとくに際立つ
シートは適度なタイト感とサポート感。フロントノーズのブーメラン状のデザインがシートにもリフレインされている
ステアリングにもリフレインされているフロントノーズのデザイン
数少ないMTで操れる新車で買えるクルマだ
3ペダルのデザインはスープラ独自のものとなる
エアコンやオーディオのコントロール部分はBMWそのままだが、そつなく取り込んではいる
iDriveのコントローラーそのまま。BMWに慣れ親しんだ人には当然ながら使い勝手は良い
今回の短い試乗の間、ほとんど「スポーツ」モードで走行した
ノーマルモードのメーターパネルの表示
スポーツモードのメーターパネルの表示
ダンパー、ステアリング、エンジンを個別に切り替えて、自分だけのモードにすることが可能
ギアシフトアシスタントをオンにすると、シフトダウン時などに自動で回転数を併せてくれる。とても便利
旧車乗りなら、ギアシフトアシスタントはオフにしたほうが、ドラビングスタイルに合うだろう
BMW伝統の直列6気筒の「B58B30B」
ロングノーズショートデッキのプロポーションが美しい
フロントノーズのブーメラン状のデザインがスープラのこだわりだ
外観は見るからにスポーツカー然としたスープラ
試乗車はオプション込みで744万2382円（消費税込）。夢で終わらない車両価格だ
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