「ミウラ」以前のランボルギーニ「350GT」は6000万円！ 「カウンタック」に熱狂していた昭和40年代生まれの子どもたちの評価は？【スーパーカー列伝10】
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TEXT: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori） PHOTO: Courtesy of RM Sotheby's
2021年のRMサザビーズオークションで47万7500ユーロ（邦貨換算約6200万円）で落札された1964年式ランボルギーニ350GT
約50台しか存在しないオールアルミ製ボディを持つ1台
ランボルギーニ初の量産市販車だった
ファイティングブルのエンブレムはすでに採用されていた
ボディのデザインと製作はカロッツェリア・トゥーリングが担当
ボディにはトゥーリング自慢の「スーペルレッジェーラ」方式を採用
350GTの砲弾型サイドミラー
クラシカルなワイヤーホイール
給油口まわりのデザインも美しい
1966年からは400GTにバトンタッチ
リアのトランクにスペアタイヤ
フロントに搭載されるエンジンは3.5LのV型12気筒DOHC
豪華装備のグランドツーリングカーといった佇まい
メーター類はイエーガー製
速度計は300km/hまで刻まれる
ダッシュ中央にもイエーガー製の計器が並ぶ
その下には各種トグルスイッチ
助手席側のダッシュにもトゥーリングのエンブレムが輝く
トランスミッションは5速MT
豪華な仕立てのシート
後席は荷物置き場
ボディのデザインと製作はカロッツェリア・トゥーリングが担当
350GTは1964年から1966年の間に諸説あるが140台前後生産された
2021年のRMサザビーズオークションで47万7500ユーロ（邦貨換算約6200万円）で落札された1964年式ランボルギーニ350GT
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