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スーパーカーからSUV、セダン、ミニバン、コンパクトカーまで、世界のメーカー&ブランドの最新・現行モデルの「いま」を発信

高齢者や障がい者は「後席」と「リヤタイヤ」をチェックすべし! 乗降性を決定するクルマの「基本」とは

福祉車両と標準車の境界線がなくなることが理想  福祉車両の充実が進むなかで、豊富な品揃えであるのは、リアゲートから車椅子で乗り込むことのできる車種と、助手席や後席が外側へせり出す機能を持つ車種ではないだろうか。このうち、 […]

エンジンとバイクの「ヤマハ」の隠れざる製品! 車いすもやっぱり「技術のカタマリ」だった

ヤマハの電動アシストユニットが車いすをサポート  オートバイメーカーとして知られるヤマハ発動機では近年、電動バイクの商品化を進めるとともに、電動アシスト自転車の生産量も大きく伸びてきています。こうした電動技術を投入して開 […]

運転に不安で「免許返納」も考えるがその後の生活は? 徐々に充実しつつある「返納後生活」のサポートとは

各自治体独自のサポートプランもある! 高齢ドライバーの「免許自主返納」とは  高齢ドライバーが自主的に免許を返納する制度が近年注目されている。70歳以上の高齢ドライバーによる交通事故の増加が社会問題になっている近年、高齢 […]

一般ドライバーは絶対停めちゃダメ! 「高齢運転者等専用駐車区間制度」の対象者と使い方

高齢ドライバーに覚えておいてほしい駐車制度  高齢ドライバーになると出かけた際の駐車スペースで戸惑うケースも多い。施設の駐車場が満杯になっていて、遠く離れた駐車スペースにクルマを置き、徒歩で移動することを強いられるケース […]

高齢者とクルマの付き合い方を真剣に考える時代! トヨタが公開したサイト「高齢ドライバードットコム」の重要性とは

参考になる「高齢ドライバードットコム」  トヨタは2020年夏、一般財団法人トヨタ・モビリティ基金の活動として「高齢ドライバードットコム」を制作・公開した。同基金は、公益的な活動を行うことを目的として2014年8月に設立 […]

日本カー・オブ・ザ・イヤーは「レヴォーグ」なら福祉車両のイヤーカーは? 編集部独自にスペシャリストに評価を依頼した!

福祉車両目線だと時点のフィットが優位 部門賞の軽自動車も使い勝手◎  2位に100点以上の差を付けるという、審査員からの圧倒的な評価を受けてスバル・レヴォーグがグランプリに輝いた2020−2021「日本カー・オブ・ザ・イ […]

いまあるクルマで乗降性が激変! なんと「レカロ」も選べる後付け回転シートの中身

いっしょに出かける人の助手席こそフォロー  介護は不要という元気な高齢者であったとしても以前と比べれば手足に力が入りにくくなっているし、身体をひねったりするような動かし方は苦手になったというケースは多い。こうした衰えはふ […]

「ぶつからない」だけじゃ足りない! 高齢者に乗って欲しい「ぶつけられた時」「その後のサポート」まで安心度が高い小型車4選

「ぶつかりにくい」に目が行きがちだが「万が一ぶつけられたら」も考慮する  ここ最近「ぶつからないクルマ」、つまり自動ブレーキやクロストラフィックサポート、前後誤発進抑制機能、ブラインドスポットモニターなど、ぶつからないた […]

 

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