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スーパーカーからSUV、セダン、ミニバン、コンパクトカーまで、世界のメーカー&ブランドの最新・現行モデルの「いま」を発信

自操式車両を備える教習所はまだ少数! 障がい者が「免許を取得」する方法とは

障がい者が運転免許を取得するには  障がい者が自分で運転できる自操式のクルマが充実しはじめている昨今、健常者同様に障がい者の運転も特別なものではなくなってきている。とはいえ肝心な運転免許の仕組みについては、意外と知られて […]

高齢ドライバーに朗報! サポカー補助金の延長決定で「未装着車」は絶対付けるべき「踏み間違い防止装置」とは

取り付けは認定工場じゃないと補助金の対象にならない  2020年3月より申請受付が開始され、今年度で終了だったサポカー補助金。経済産業省のホームページによると「令和3年度も継続」と書かれている(ただし予算に達成し次第終了 […]

メルセデスもBMWもポルシェも乗って欲しい! ヤナセ「福祉車両」への取り組みが本気すぎた

ヤナセが贈る輸入車ベースの福祉車両  全人口に占める65歳以上の高齢者の割合、すなわち高齢化率がこの30年間で急速に高まっている日本。一方で社会を支える担い手である現役人口層や若年層は減少が続いており、少子高齢化社会が猛 […]

「回転シート」車は購入前に「絶対」チェックが必要! 確認すべき「差」はドコにあるのか?

回転シートの機構は販売店や展示会で実体験をすることが大事  障害を持つ人や高齢の人がクルマの助手席に乗降する際、手助けとなる機能に回転シートがある。助手席に座ったり、降りるとき地面に足を着いたりするのを助けるため、座席が […]

バカっ速の車いすドライバーはアウディTT RSを「手だけ」で操作! ハンデを補うドラテクと工夫とは

ドライビングフィールで選んだ手動装置でタイムアタックを愉しむ  普段からサーキット走行を重ね、メインの活動の場として、ETCC(ヨーロピアンツーリングカーチャレンジ)シリーズのVWA-Cup(フォルクスワーゲンとアウディ […]

腕や足のケガでいつもどおり動かせない! 右足や片手が使えればクルマの運転をしてもいいのか?

「運転に支障ないから…」という過信は事故のもと  骨折した時って運転できるの? そんな素朴な疑問を持っている読者も多いのではないだろうか。そこで今回はそんな悩みに関する「あれやこれや」を調べてみることにした。  身体障が […]

「N-BOX」「タント」「スペーシア」! 「車椅子仕様車」でも繰り広げられる「激熱」工夫バトル

車椅子で乗車する仕組みは3車種とも同じ  軽自動車の販売上位3位に入るホンダ・N-BOX、スズキ・スペーシア、ダイハツ・タントそれぞれに、車椅子で乗れる福祉車両が設定されている。車両価格はおよそ150万円台からだが、タン […]

「S」に「ワイド」って高齢者にはわかりづらい! 「サポカー」にはどんな装備が付いているのか

運転ミスによる事故を防止する効果がある装置 「高齢者の運転するクルマが事故を起こしました」……週に何度か、こうしたニュースを耳にします。死亡事故を例に見てみると、近年の高齢者の事故は横ばい状態です。しかし、死亡事故全体は […]

 

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