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アバルト史上最高の美しさに異論なし! 速さも圧巻だった「アバルトOT1300」という名の宝石

美と速さを突き詰めたアバルトが存在する。それが、フィアット・アバルトOT1300だ。美しいデザインでありながら、レースは連勝しており、今も根強いファンから羨望の眼差しを集めている。今回は、そんなフィアット・アバルトOT1300の出自を振り返ろう。

古けりゃ「名車」の安易さに喝! 大切なのは「伝説」と「生産台数」だった

近年、旧車ブームで、クラシックカーに注目を集めているだけでなく、価格も高騰中だ。その影響もあり、これまで名車と言われなかったクルマまでもてはやされているのだ。簡単に言ってしまえば、旧車であればなんでも名車的な感じだ。では明確な定義があるのだろうか?
2000年代車のイメージ

「出たのつい最近じゃ?」とか言ってたらオヤジ確定! もう20歳近い「半旧車」5選

クルマ好きの世界で、20年前といえばまだまだ新しいクルマ。しかし、20年前は一般的には十分に「古いクルマ」だろう。しかし、そんな言葉でひとくくりにしたくない、名車と言ってもいいクルマを5台ピックアップ。2000年代前半に登場した名車を紹介しよう。

インパクトでかすぎて網膜に焼き付く! 「このクルマ見たらこの色」な国産車たち

新型モデルがTVでオンエアされるCM、カタログなどで“このクルマはこの色”とイメージが浮かぶクルマは多いはずだ。その印象から、いつの間にかボディカラーが定着してくるもの。今回は、代表的なモデルをいくつか紹介をしていこう。懐かしいと思えるモデルもあるはずだ。

激レアコレクションすべてが実働車! さらに同乗走行も可能! ブレーキメーカー「エンドレス」の博物館が贅沢すぎる

ブレーキシステムやサスペンションを自社で製造し、国内でも屈指の規模を誇るパーツメーカー「エンドレス(ENDLESS)」が2021年3月に自動車博物館「130コレクション」をオープン。綺麗にレストアされた貴重な旧車とレーシングカーが可動状態で展示されている。

チョイ古こそキャンプ場では映える! 熱視線を浴びること確実な中古SUV6選

昨今アウトドアがブームとなり、SUVが人気だ。とはいえ、キャンプ場に行けばどうしても他の人と車種が被ってしまうこともある。そこでオススメなのが、中古車だ。今見かけなくなっているからこそ、あえてキャンプ場に乗りつけて映えるクルマを6台紹介していこう。

日本最上級の乗用車はセンチュリーとプレジデントで異論なし! 消滅と存続の明暗をわけた2台の中身

1965年に登場した日産プレジデントと1967年にデビューしたトヨタ・センチュリーは、日本の乗用車の最高峰として君臨してきた。内閣総理大臣や大企業の会長クラスをもてなしてきた、まさに歴史に残る1台だ。2台のモデルを貴重なカタログとともに振り返る。

やっぱりアルトは偉大で面白い! 「ワークス」「ハッスル」「asami special」まで注目作を振り返る

1979年にデビューしてから9代目にあたる2021年12月に新型スズキ・アルトが登場した。アルトはいつの時代も「軽自動車界のベーシックカー」という役割の元、販売されてきた。一方で、少し個性的なグレードも存在した。今回は貴重なカタログと共に振り返る。#post_excerpt

 

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