ミッドシップのさらなる高みを目指したランチア 　4WDの先駆者となった「クワトロ」で80年代序盤の世界ラリー選手権（WRC）を席巻していたアウディが、2輪駆動ながらミッドエンジンによるハンドリングのアドバンテージを武器に […]

人気のグラチャンシリーズに2車種追加 　乗用車からトラック、スーパーカーまで幅広い車種を手掛けるプラモデルメーカーの青島文化教材社。同社のブランドトイシリーズから「1/64 ダイキャストミニカー グラチャンコレクション […]

走りのステージでは欠かすことのできない存在 　日産シルビアS13の姉妹車として1989年に登場した180SX（ワンエイティ）。5ナンバーサイズのボディにFRレイアウトを採用したことと、当時の新車価格が179万円〜と、安価 […]

三代で消えてしまったマツダRX-7　いままた急騰！人気の秘密 　このところマツダのRX-7、とくに三代目のFD3Sの人気が高まってきている。 　マツダのピュアスポーツモデルであるRX-7、ロータリーエンジン車のモータース […]

リッター100ps・8000rpmを許容する「夢のエンジン」だった 　高回転用と低回転用という2種類のカムを油圧で切り替え、1クラス上の性能と日常域の扱いやすさを両立するホンダの可変バルブタイミング・リフト機構「VTEC […]

アバルトが仕掛けたイタリア箱車の刺客 　1992年に登場したアルファロメオのセダンと言えば155だ。デザイン的にも先代たる75のエッセンスをさらに昇華した、直線基調の超ウエッジシェイプなシルエットは存在感十分。日本でもヒ […]

手ごろな価格でピニンファリーナデザインを手に入れることができる 　ピニンファリーナといえば、バッティスタ・ファリーナが1930年に創業したイタリアでも最大級のカロッツェリアであり、フェラーリやマセラティなど、高級車のデザ […]