煮詰められたら名車入り間違いなし 　重心がクルマの中心に集まっている「ミッドシップ」は、運動性能を考えたら一番有利なレイアウト。しかし、単にミッドシップであれば無条件で走りがいいわけでもなく、これまでの国産ミッドシップは […]

若者向けのボディスタイルを強調 　ファミリーカーといえばミニバン、実用性重視のコンパクトカーならば2ボックス、フォーマルユースなら4ドアサルーンという、自動車のボディ形式は、用途、目的に応じて最適な”カタチ& […]

80〜90年代に経験した甘くてホロ苦い思い出 　いまや、女性からチヤホヤされる”モテグルマ”というもの自体、ほぼ絶滅したが、80年代から90年代にかけてを知る者にとっては、懐かしきバブル期のモテグ […]

どれもコレクションをする楽しみがある 　手にとってじっくり眺められるミニカー。ここ数年で各社から発売される車種も豊富になり、充実したラインナップとなっている。そこで今回は3ヶ月以内に3メーカーからリリース発売予定のホビー […]

注目度を高めるために有名人を積極起用 　なに気なく目にしている自動車のCMだが、振り返ってみるといろいろな人物がキャラクターとして起用されていることに気づく。どんな人がいたのか紹介してみようと考え、過去のカタログを探して […]

時代を重ねても古臭さを感じない魔力 　クルマの魅力はデザイン（スタイリング）にありと考えるクルマ好きは少なくない。痘痕（あばた）もエクボといっては言いすぎかもしれないが、スタイリングに惚れ込んで、それ以外のことは考えずに […]

コストをかけたマイナー車の存在 　バブル経済期は、商品力を高めるため、惜しげもなく高度な構造、メカニズム、上質な素材を投入する車両作りが行なわれていた。しかし、バブル経済が崩壊すると事情は急変。コストを絞り込んだ開発へと […]