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フォーミュラEが面白い！ 日産とシェルの関係や過去のシーズンを知って、今期後半をもっと楽しもう
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TEXT: CARトップ 鈴村朋己（SUZUMURA Tomoki） PHOTO: 奥村純一（OKUMURA Junichi）／増田貴広（MASUDA Takahiro）／Simon Galloway／CARトップ鈴村朋己（SUZUMURA Tomoki）
日本初開催となるフォーミュラE東京E-Prixでは、日産は惜しくも2位の結果に
日産フォーミュラEプロジェクトの責任者であるトマソ・ヴォルペ氏
フォーミュラEは今期2度目となるフルタイムシーズンでの参戦となるサッシャ・フェネストラズ
過去にポールポジションを5回、優勝も経験したことのあるオリバー・ローランド
NISSAN CROSSINGに展示されたGen3のマシン
ガレージツアーでは実物のステアリングの操作についても解説がおこなわれた
左からオリバー・ローランド、トマソ・ヴォルペ、サッシャ・フェネストラズ
日本初開催となるフォーミュラE東京E-Prixでは、日産は惜しくも2位の結果に
ガレージツアーでは実物のステアリングの操作についても解説がおこなわれた
シェルというとガソリンメーカーのイメージが強いが、EV（電気自動車）向けの「Shell EV-Plus」という電動パワートレイン専用フルードの開発も行っている
左からオリバー・ローランド、トマソ・ヴォルペ、サッシャ・フェネストラズ
日本初開催となるフォーミュラE東京E-Prixでは、日産は惜しくも2位の結果に
午前中のガレージツアーではあいにくの荒天であった
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