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うっかり違反しないために高速道路の「走り方」を復習しよう！「追い越し車線を走り続ける」のは「車両通行帯違反」です
投稿日：
TEXT: 藤田竜太（FUJITA Ryuta） PHOTO: photo AC
追い越し車線は、前走車に追いついたとき、そのクルマを追い越すときだけ走行して、それが済んだら速やかに走行車線に戻るのが基本
高速道路で、ルーフキャリアなどから荷物を落とすと、「高速自動車国道等運転者遵守事項違反」となる
高速道路においてガス欠でストップするのは大変危険なので、ガス欠で止まると「高速自動車国道等運転者遵守事項違反」になる
追い越し車線がある以上、左車線からの追い越しは違反になる
交通違反にはならないが、渋滞の最後尾に近づいたときは、追突事故の発生を防ぐために、ハザードランプを点灯するのがひとつのマナー
交通違反にはならないが、渋滞の最後尾に近づいたときは、追突事故の発生を防ぐために、ハザードランプを点灯するのがひとつのマナー
法定速度未満で走行している場合に、後続車に追いつかれた場合は、できる限り道路の左側端に寄って、進路を譲らなければならない
高速道路で故障し、やむを得ず緊急停止する際、後続車から見える場所に三角表示板を置かないと「故障車両表示義務違反」になる
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