メルセデス・ベンツ「300SLプロトタイプ」で大クラッシュ！ 名ドライバー「カラッチオラ」と名監督「ノイバウアー」の友情はいかにして終わったのか
投稿日：
TEXT: 妻谷裕二（TSUMATANI Hiroji） PHOTO: Mercedes-Benz AG／妻谷コレクション（TSUMATANI Collection）
1938年7月3日フランスGPでメルセデス・ベンツW154は、1位はフォン・ブラウヒッチュ、2位はルドルフ・カラッチオラ、3位はヘルマン・ランクと独占した
1938年8月21日、ベルン近郊で開催された大雨のスイスGPでメルセデス・ベンツW154を駆って優勝したルドルフ・カラッチオラ
1938年8月21日、ベルン近郊でのスイスGPでメルセデス・ベンツW154は、大雨の中、スタート直後にトップに立ち、3連覇を狙った。勝者はルドルフ・カラッチオラ（右）で、2位はリチャード・B・シーマン、3位はフォン・ブラウヒッチュと独占した
1938年8月21日ベルン近郊でのスイスGPで、W154を駆って大雨の中、トップを走るルドルフ・カラッチオラ
1938年8月21日のスイスGPで1～3位を独占したメルセデス・ベンツチーム。写真は左からルドルフ・ウーレンハウト、マンフレート・フォン・ブラウヒッチュ（3位）、優勝したルドルフ・カラッチオラ、リチャード・B・シーマン（2位）、ディレクターのマックス・ザイラー、レース監督のアルフレッド・ノイバウアー
1938年スイスGPの広告。メルセデス・ベンツW154は1～3位を独占した
メルセデス・ベンツW154はV12気筒3Lで2基のスーパーチャジャー付きエンジンを搭載。写真はフロント
メルセデス・ベンツW154はV12気筒3Lで2基のスーパーチャジャー付きエンジンを搭載。写真はサイド
メルセデス・ベンツW154はV12気筒3Lで2基のスーパーチャジャー付きエンジンを搭載。写真はリア
1938年7月24日ニュルブルクリンクのドイツGPにおける最強のメルセデス・ベンツチーム。左からフォン・ブラウヒッチュ、ノイバウアー監督、リチード・D・シーマン、ランク、カラッチオラ。車両はW154
1938年8月14日にイタリア・ペスカーラ近郊で行われたコッパ・アチェルボにて。左からノイバウアー監督、ルドルフ・カラッチオラ、ルドルフ・ウーレンハウト
わずか8カ月で完成したメルセデス・ベンツの1.5Lマシン、W165
わずか8カ月で完成したメルセデス・ベンツの1.5Lマシン、W165
1939年5月7日トリポリGPで、メルセデス・ベンツW165を駆るルドルフ・カラッチオラはチームメイトのヘルマン・ランクに次ぐ2位を獲得。写真は疾走するルドルフ・カラッチオラ
1939年5月7日トリポリGPのスタートシーン。メルセデス・ベンツW165がスタート直後からトップを独占。優勝したのは車番16のヘルマン・ランク、車番24番のルドルフ・カラッチオラは2位でフィニッシュ
1939年5月7日トリポリGPではヘルマン・ランクがメルセデス・ベンツW165でゴールし優勝
1952年年5月18日に開催されたスイスのベルンGPで、カラッチオラはルドルフ・ウーレンハウトが新設計したメルセデス・ベンツ300SLプロトタイプ（W194）で好スタートを切ったが大事故で引退。写真は300SLガルウングドア
1952年年5月18日に開催されたスイスのベルンGPで、カラッチオラはルドルフ・ウーレンハウトが新設計したメルセデス・ベンツ300SLプロトタイプ（W194）で好スタートを切ったが大事故で引退。写真は300SLガルウングドア
1974年、筆者は当時のダイムラー・ベンツ社のトレーナーを介して、アルフレッド・ノイバウアー監督の著書『MÄNNER-FRAUEN UND MOTOREN』に自筆のサイン＆写真を添付して送付していただいた（メルセデス・ベンツミュージアム館長時代）。写真は表紙
1974年、筆者はアルフレッド・ノイバウアー監督の著書『MÄNNER-FRAUEN UND MOTOREN』に自筆のサイン＆写真を添付して送付していただいた。左右見開きにはコメント、サイン＆写真
アルフレッド・ノイバウアー著『MÄNNER-FRAUEN UND MOTOREN』の見開き左ページには「友情の記念」と題し、1924年タルガ・フローリオのレースコメントが記述！
アルフレッド・ノイバウアー著『MÄNNER-FRAUEN UND MOTOREN』の見開き右ページにはアルフレッド・ノイバウアー監督自ら、筆者宛にサインをしてくれた！ 日付けは1974年1月
アルフレッド・ノイバウアー監督（右）とルドルフ・カラッチオラ（左）
1939年7月23日にニュルブルクリンクで行なわれたドイツGP。左からヘルマン・ラング（優勝）、ノイバウアー監督、ルドルフ・カラッチオラ（3位）
1952年5月3日～4日のミッレ・ミリアでは、カラッチオラはメルセデス・ベンツ300SLプロトタイプ（W194）を駆り4位を獲得している
1952年5月18日に開催されたスイスのベルンGPで、カラッチオラ（ゼッケン16番）はルドルフ・ウーレンハウトが新設計したメルセデス・ベンツ300SLプロトタイプ（W194）で好スタートを切ったが……
1952年5月18日に開催されたスイスのベルンGPで、カラッチオラ（ゼッケン16番）はルドルフ・ウーレンハウトが新設計したメルセデス・ベンツ300SLプロトタイプ（W194）で好スタートを切ったが……
- TAG
- BRAND
PHOTO GALLERY
RECOMMEND
MEDIA CONTENTS
-
メルセデス・ベンツの「いま」を伝え るワンメイク雑誌。最新モデルからカ スタムのトレンドまで、全方位的に情 報を網羅、配信します。
-
フィアットとアバルトのオーナーのための、コミュニティ型カーライフ雑誌。おしゃれなオーナーやカスタム情報を配信中。
-
真のBMWファンのためのBMWのあるライフスタイル提案雑誌。新車情報やカスタム情報、長期レポートなどを随時配信中。
-
すべての輸入車オーナーに捧げるカースタイルメディア。カスタムとチューニングを中心に、世界中の熱いシーンを配信しています。
-
日本が世界に誇る名車「GT-R」だけの唯一の専門誌。すべての世代のGT-Rオーナーのバイブルから、選りすぐりの記事を配信中。
-
先代 86＆BRZと現行 GR86＆BRZをフューチャーした専門誌。チューニングやカスタムの最新情報はもちろん、レースやイベントまで網羅します。
-
カスタムはもちろんのこと、普段使いから仕事やアウトドアまで、ミニバンを使ってあそび尽くす専門誌。エッジの効いたカスタム情報を配信中。
WEB CONTENTS
人気記事ランキング
MEDIA CONTENTS
-
メルセデス・ベンツの「いま」を伝え るワンメイク雑誌。最新モデルからカ スタムのトレンドまで、全方位的に情 報を網羅、配信します。
-
フィアットとアバルトのオーナーのための、コミュニティ型カーライフ雑誌。おしゃれなオーナーやカスタム情報を配信中。
-
真のBMWファンのためのBMWのあるライフスタイル提案雑誌。新車情報やカスタム情報、長期レポートなどを随時配信中。
-
すべての輸入車オーナーに捧げるカースタイルメディア。カスタムとチューニングを中心に、世界中の熱いシーンを配信しています。
-
日本が世界に誇る名車「GT-R」だけの唯一の専門誌。すべての世代のGT-Rオーナーのバイブルから、選りすぐりの記事を配信中。
-
先代 86＆BRZと現行 GR86＆BRZをフューチャーした専門誌。チューニングやカスタムの最新情報はもちろん、レースやイベントまで網羅します。
-
カスタムはもちろんのこと、普段使いから仕事やアウトドアまで、ミニバンを使ってあそび尽くす専門誌。エッジの効いたカスタム情報を配信中。
WEB CONTENTS
AMW SPECIAL CONTENTS
-
weds
モータースポーツからドレスアップまで、クルマ好きの夢を叶えるホイールを数多くリリースし続けている「wsds」のコンテンツを収録。
-
carrozzeria
カーナビやカーAVでカーライフに彩りを提供している「carrozzeria」の最新モデルや最新情報を収録。
-
Data System
カーアフターパーツの総合メーカーである「R-SPEC データシステム」の最新製品を紹介。愛車の「欲しい」が見つかります。
-
MID
「Maruka Inteligent Design」の最新製品を紹介する記事がひとつに。スポーツカー、SUV、ミニバンまであらゆるクルマにベストマッチのホイール情報を発信。
-
愛工房
愛車のカスタムに必要なアクセサリーパーツやプロテクターモールを企画・製造・販売している「愛（めぐみ）工房」の最新トレンドを発信。