30年以上いすゞ初代「ジェミニ」を乗り継ぐマニアの心意気とは…「AE86」などの人気車には目もくれず愛し続けるには理由がありました
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TEXT: 酒寄俊幸（SAKAYORI Toshiyuki／gasgraphix） PHOTO: 酒寄俊幸（ガスグラフィックス）
1980年式のいすゞ 初代 ジェミニとオーナーの“ジェミ吉”さん
いすゞ 初代 ジェミニ：ボンネット、グリル、バンパーをブラックアウト化し、走りをイメージした雰囲気に
いすゞ 初代 ジェミニ：ボディカラーは、BMW M3の純正色ラグナセカブルーに全塗装
いすゞ 初代 ジェミニ：フロントリップスポイラーは、メーカー不明品を装着
いすゞ 初代 ジェミニ：さり気ないオーバーフェンダーが施されていた
いすゞ 初代 ジェミニ：ナンバーフレームにも、ジェミニ愛を貫く気持ちが表現されている
いすゞ 初代 ジェミニ：フロントサスは8代目トヨタ GX100系 マークIIのダブルウィッシュボーンを流用。ホイールはワークマイスター
いすゞ 初代 ジェミニ：現在はサーキット走行を楽しんでいるため、マフラーも交換済み
いすゞ 初代 ジェミニ：ハンドル、メーター類も変更。峠育ちのサーキット仕様だけに、車内の雰囲気にも荒々しさが漂う
いすゞ 初代 ジェミニ：普通の4ドアセダンに見えるが、チラ見えするロールバーがただ者ではない雰囲気を醸し出す
いすゞ 初代 ジェミニ：ハイカム化、キャブ仕様にして、走りも楽しめるファインチューニングを実施
いすゞ 初代 ジェミニ：スポーティグレードのZZ（ダブルズィー）は、丸目2灯が採用されていた
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