フェラーリ史上最強ユニットを搭載の「296スペチアーレ」は5911万円から！ レーシングカー譲りのテクノロジーを導入したハイパフォーマンスモデルとは
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TEXT: 萩原文博（HAGIHARA Fumihiro） PHOTO: 萩原文博（HAGIHARA Fumihiro）
フェラーリ 296スペチアーレ：インストルメントパネル
フェラーリ 296スペチアーレ：イタリア本国からエマヌエレ・カランド氏が駆けつけてプレゼンを行った
フェラーリ 296スペチアーレ：オーナーは00〜99の中から好きな数字が選べる
フェラーリ 296スペチアーレ：アンヴェールの瞬間、ヴェルデ・ニュルブルクリンクという専用のボディカラーでお目見え
フェラーリ 296スペチアーレ：フロントスタイル
フェラーリ 296スペチアーレ：フロントビュー
フェラーリ 296スペチアーレ：空力性能を向上させるため、フトントのエプロン部を拡大させた
フェラーリ 296スペチアーレ：サイドスポイラーとディフューザーが印象的
フェラーリ 296スペチアーレ：タイヤはフロントが245/35R20。リアが305/35ZR20
フェラーリ 296スペチアーレ：フルバケットシートにはレース用のシートベルトが装着されている
フェラーリ 296スペチアーレ：インテリアはカーボンとアルカンタラでスポーティさを演出
フェラーリ 296スペチアーレ：給油口のほか充電ジャックの開閉スイッチ
フェラーリ 296スペチアーレ：カーボンのボンネットには空気の通り道が設置されている
フェラーリ 296スペチアーレ：フロントのトランクスペース
フェラーリ 296スペチアーレ：リアスタイル
フェラーリ 296スペチアーレ：サイドビュー
フェラーリ 296スペチアーレ：システム最高出力880psを発生する3LV6ツインターボのハイブリッドシステム
2025年4月に発表されたばかりのフェラーリ 296スペチアーレが日本初公開された
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