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グラムライツの本気を感じさせる機能美あふれる新作10本スポークホイール〈PR〉
投稿日：
TEXT: 鈴木明秀（SUZUKI Akihide） PHOTO: RAYS
グラムライツ57TR：エターナルブルーパール（2XZ）
グラムライツ57TR：グラスブラック（6XZ）
グラムライツ57TRの高剛性と軽さを両立させているのが、三角形の断面形状を採用したデルタセクションスポーク。細身だが応力分散に優れる10本スポークと相まって、高い強度も実現している
グラムライツ57TRの高剛性と軽さを両立させているのが、三角形の断面形状を採用したデルタセクションスポーク。細身だが応力分散に優れる10本スポークと相まって、高い強度も実現している
グラムライツ57TRの高剛性と軽さを両立させているのが、三角形の断面形状を採用したデルタセクションスポーク。細身だが応力分散に優れる10本スポークと相まって、高い強度も実現している
グラムライツ57TRの高剛性と軽さを両立させているのが、三角形の断面形状を採用したデルタセクションスポーク。細身だが応力分散に優れる10本スポークと相まって、高い強度も実現している
2026年シーズンのモリゾウチャレンジカップに57TRを履く車両が出走予定だ。グラムライツのコンセプトを具現化したホイールであることを証明してくれるだろう
2026年シーズンのモリゾウチャレンジカップに57TRを履く車両が出走予定だ。グラムライツのコンセプトを具現化したホイールであることを証明してくれるだろう
グラムライツ57TRの競技用スペックがホワイトの57TRRALLY
2026年シーズンのモリゾウチャレンジカップに57TRを履く車両が出走予定だ。グラムライツのコンセプトを具現化したホイールであることを証明してくれるだろう
グラムライツ57TR
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